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非常2+1——對(duì)比駿捷、福美來(lái)和比亞迪F3-R
A級(jí)車向來(lái)是轎車市場(chǎng)中份額最大,也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的車型。在自主品牌車型當(dāng)中,擁有A級(jí)車的不在少數(shù),奇瑞、中華、哈飛、海馬、比亞迪,甚至是吉利和長(zhǎng)城,都 詳細(xì)>>
導(dǎo)言:藍(lán)瑟,lancer,一款適合改裝的運(yùn)動(dòng)型轎車;福美來(lái),family,一款不折不扣的家用轎車,那么他們放在一起比較有意義嗎?答案是肯定的,因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
【評(píng)測(cè)】再戰(zhàn)江湖 福美來(lái)2代 VS 06款凱越
從15、16萬(wàn)到8、9萬(wàn),國(guó)內(nèi)的中級(jí)車入門售價(jià)在近3年時(shí)間中降了將近45%,而從配置上來(lái)說,降價(jià)的車型也并沒有出現(xiàn)縮水。由此可見廠商利潤(rùn)有大幅的縮減, 詳細(xì)>>
拿比亞迪F3來(lái)跟其它三款中級(jí)車對(duì)比,好像有所差距,但就具體參數(shù)而言,比亞迪F3堪稱中級(jí)車中的別類——配置高,但價(jià)格低。就安全動(dòng)力來(lái)講,比亞迪F3同伊蘭 詳細(xì)>>
初見伊蘭特時(shí),可能是應(yīng)了一句老話“丈母娘看姑爺,越看越順眼”,覺得伊蘭特的外表還算俊氣,不是太硬朗,這比較符合亞洲人的審美觀念。伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條 詳細(xì)>>
主流之爭(zhēng) 4部國(guó)產(chǎn)1.6升房車比試
若問現(xiàn)在國(guó)內(nèi)私家車領(lǐng)域誰(shuí)最主流,答案不是2.0升房車,是排量1.6升及1.8升的中小型房車,又因1.6升普遍較1.8升售價(jià)更為低廉,而性能及設(shè)備也足夠 詳細(xì)>>
夏季高溫、“桑拿天”蒸烤,愛車不僅是代步工具,更能讓車主躲避些許酷暑,但望著暑氣蒸騰的路面 詳細(xì)>>
比拼安全與動(dòng)力--頤達(dá)伊蘭特凱越福美來(lái)
汽車的江湖從來(lái)不講究“論資排輩”,雖然師出異門,但高配與舒適卻成為了頤達(dá)、伊蘭特、凱越、福美來(lái)共同采用的超車戰(zhàn)術(shù) 詳細(xì)>>
1.6升凱越 寶來(lái) 菱帥 福美來(lái) 轎車大比拼
凱越所裝備的真皮座椅,可以說是幾款車中的一大亮點(diǎn),內(nèi)飾配上了桃木飾件, 坐在內(nèi)部,會(huì)感到一種氣派的感覺,充裕內(nèi)部環(huán)境提供了不錯(cuò)的乘坐環(huán)境,而且在啟 動(dòng) 詳細(xì)>>