隨著人們生活水平的不斷提升，更多人購買汽車已經(jīng)不僅僅是滿足呆不需求，而是為了提升自身的生活質(zhì)量，這也讓越來越多的80后在選車時首先考慮的是豪華品牌。不 詳細(xì)>>
每每談到30萬元以上豪華車的降價幅度，其多達(dá)幾十萬元的優(yōu)惠都會成為大家談?wù)摰慕裹c。隨著競品越來越多，而且中國這些土豪們的購車越來越理性，讓這些以往擁有 詳細(xì)>>
雖然12-30萬左右價位的車型一直是消費者選擇的主力區(qū)間，但隨之年齡階層的變化和經(jīng)濟(jì)實力的增長，30萬以上車型也成了不少事業(yè)有成的消費者瞄準(zhǔn)的選車區(qū)間 詳細(xì)>>
隨著不少豪華品牌的國產(chǎn)，讓很多入門豪華品牌的轎車在終端的售價也一步步的走低，目前很多入門豪華轎車的售價都已經(jīng)在20萬元出頭了，這在以往只能購買一輛合資 詳細(xì)>>
寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、凱迪拉克ATS-L、雷克薩斯ES等等車型，都是現(xiàn)在市場上最熱銷的同級豪華品牌車型。要說它們誰比誰好，肯定是誰都不服誰， 詳細(xì)>>
《歡樂頌》完結(jié)了，結(jié)了，了。不知道有多少朋友與我一樣突然有些悵然若失，不知道還有什么好看的呢。為了振奮精神，我特意將這期間出現(xiàn)在《歡樂頌》里的車型拿出 詳細(xì)>>
4月23日-29日 成都30萬以上車型降價榜 詳細(xì)>>
隨著時間進(jìn)入4月份，對于很多經(jīng)銷商來也是一個新的銷售季度，不少車型有了比較令人滿意的優(yōu)惠價格。不過，由于汽車市場持續(xù)走低，還是有部分經(jīng)銷商對于價格比較 詳細(xì)>>
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，消費者的購買力明顯要比以往更強，30萬以上豪華車型的銷量也隨之節(jié)節(jié)攀升。而進(jìn)入到2016年，車市未來狀況究竟是持續(xù)“爆冷”，還是有所回升 詳細(xì)>>
隨著市場的變化，到年底車型的價格依然保持了一個比較低的形式，特別是30萬及以上車型的價格更是保持著比較大的優(yōu)惠幅度，中型轎車和中大型轎車的價格區(qū)間大部 詳細(xì)>>
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