10萬元車型大比拼 凱越 賽拉圖和伊蘭特誰更

　　在實際的試駕中，感覺到這款TWIN-TEC DOHC的1.6L發動機配合5擋手動變速箱的動力表現還是比較適合凱越的。加速感覺在1.6L車型中屬中上水平，即使滿載，也不會有動力不足的感覺。更難能可貴的是，空調壓縮機的啟動，對動力的影響微乎其微，且空調的制冷效果很好。車輛整體的減震效果屬于中性偏軟，可以很好的吸收路面的不和諧反饋，四輪盤剎在適應后給人很好的感覺，不會靈敏過度，卻也隨踩隨有。

　　總的來說，凱越在各方面表現都不錯，并且帶著濃烈的商務氣息，在大量具有“看重面子”的消費者心理，可以花不多的銀子開一輛具有商務特征的轎車，何樂而不為？

　　伊蘭特——庸雅大氣，韓系車的代表

　　售價：8.98-12.68萬元

　　作為中級家轎市場的代表，07款伊蘭特的外型經過精心改良，整車體現出意想不到的高雅，無論是引擎室罩蓋、散熱格柵、保險桿還是前大燈，都體現出別致和高貴的外觀；鍍鉻垂直散熱格柵在視覺上降低了整車的重心，而高亮度組合前大燈特有的黑色反射面體現出強勁、運動睿智的氣息。

　　07款伊蘭特配備1.6升DOHC四缸發動機，配備了CVVT系統(連續可變氣門正時系統)，最大功率83KW，最大扭矩145Nm/4500rpm，不僅動力強勁，而且更加節油環保，在等速情況下比非可變氣門正時系統的普通發動機油耗節省可達13%以上，混合路況油耗也可節省7-9%。推薦1.8升自動檔版本，發動機最大功率達到96千瓦，這是國內同排量的發動機里升功率最大的。它的配置比較全，電動天窗、ABS、TCS都是它的標準配置，安全方面四個安全氣囊，這是在同等級車里比較少見的。車身內部空間方面，2610mm的軸距使之成為同級車中內部空間最長的車型。

　　伊蘭特上市以來，依靠其出色的產品品質和性價比優勢成為國內最暢銷的車型之一，連續多次成為中級車銷售冠軍，被媒體譽為“家轎之王”。伊蘭特總體設計中庸，內飾設計沒有明顯的風格特點，底盤隔音一般，減震器調校屬于偏軟，照顧乘坐的舒適性，非SPORT版不宜激烈駕駛。

　相關鏈接：

　　北現強推奧運版伊蘭特 有動機掀起價格戰

　　2008年10萬級別家用中級車－何去何從？