卡羅拉/明銳/550/思域 四款A級車做工對比

第三部分：發動機下方護板

　　在許多車主和準車主之間最常談論的一個話題就是車輛的發動機底部護板。對此專家的解釋是這項配置的確可以減小車輛因路面不平而造成的車身底部損傷幾率，但是這并非一項必不可少的配置。由此可見，能夠提供發動機護板的廠商明顯會讓我們感到更加厚道。

　　豐田卡羅拉　　

　　豐田卡羅拉的發動機底部標配了面積非常大的護板，這項配置在車輛面對不平路面以及碎石路面的時候的確能夠起到一定的保護作用。

　　斯柯達明銳　　

　　斯柯達明銳的發動機下護板面積并不算大，發動機正下方的部分沒有被護板覆蓋，其護板僅僅是前保險杠下方的部分延伸，較為脆弱的油底殼和變速器油底殼并沒有受到保護。

　　榮威550　　

　　榮威550的發動機底部標配了面積非常大的護板，并且護板從前至后還有一個明顯的坡度，這樣的設計一方面可以保護底盤另一方面也可以降低車輛底盤部分在行駛中的風阻系數。

　　本田思域　　

　　本田思域的發動機下護板面積并不算大，發動機正下方的部分沒有被護板覆蓋，其護板僅僅是前保險杠下方的部分延伸，較為脆弱的油底殼和變速器油底殼并沒有受到保護。