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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    新POLO或?qū)⒚髂陣a(chǎn) 意與新飛度決天下

    2009-05-20 08:26:11 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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        隨后是三款1.6升的柴油機(jī),最大功率分別為55、66和77千瓦,遺憾的是,盡管柴油機(jī)扭矩強(qiáng)大、油耗極低、使用成本極省。柴油機(jī)車型標(biāo)準(zhǔn)配置是匹配5速手動變速箱,但也有7速DSG變速箱可選,而且還會有藍(lán)驅(qū)版本(BlueMotion)的車型,據(jù)廠家介紹,藍(lán)驅(qū)版本的車型能達(dá)到歐洲綜合循環(huán)工況下3.8升/100公里的油耗。由于我國柴油品質(zhì)問題,如此完美的機(jī)器幾乎不可能被我們享受到,只能望洋興嘆。

    2010款 大眾polo
    POLO
    新飛度
    本田飛度

      有消息說,德國大眾將隨后將為新POLO裝備一款1.2升TSI發(fā)動機(jī),使新POLO有7款動力可選。目前尚沒有跡象表明上海大眾會引進(jìn)這款機(jī)器。

      明年將要引進(jìn)我國的5代POLO,1.2升汽油機(jī)和1.6升柴油機(jī)都別想了,剩下的,只有目前POLO車上搭載的1.4和1.6升兩款汽油機(jī),這兩款機(jī)器雖然已經(jīng)很常見了,但63千瓦和77千瓦的最大功率,還不能說它們就一定是落伍的產(chǎn)品。有消息說即將在上海投產(chǎn)的1.4TSI發(fā)動機(jī),也有可能用來裝備新POLO,如果是,從性能角度講真是一個利好消息,從市場角度講,估計只能被少數(shù)人所接受。至于7速DSG變速箱,與目前老POLO7.68-11.36萬元的售價相比,實(shí)在有點(diǎn)曲高和寡之感。

      小型車更應(yīng)該重視主動安全防護(hù)

    新飛度 1.5L AT豪華版

      新本田飛度全系標(biāo)配雙氣囊,1.5升車型上標(biāo)配側(cè)安全氣囊,頂配車型配有側(cè)安全氣簾。更具有亮點(diǎn)的是,在歐洲上市的第五代POLO,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制程序(ESP),考慮到我國20萬以下車型配備這套程序的尚屬鳳毛麟角,新POLO國產(chǎn)后,取消車身穩(wěn)定控制程序幾乎是一定的。當(dāng)然,新飛度同樣沒有這樣的安全防護(hù)配置。

    2010款 大眾polo

    新POLO最終可能是僅僅換個外殼

      老POLO的廠家指導(dǎo)價是8.58~12.26萬元,目前市場的實(shí)際銷售價格是7.68-11.36萬元;新飛度的廠家指導(dǎo)價是8.68-12.98萬元,目前市場的實(shí)際銷售價格是8.18-12.38萬元。新本田飛度盡管有實(shí)際駕駛中的動力表現(xiàn)略遜老POLO、底盤噪音大、維修費(fèi)用昂貴、前后造型不協(xié)調(diào)、視覺效果奇怪等缺點(diǎn),但同時也擁有車型較新、內(nèi)飾漂亮、做工精細(xì)、油耗低等優(yōu)點(diǎn)。在市場上比POLO貴1萬元倒也在情理之中。

      明年新POLO如果能按時國產(chǎn)上市,跟飛度換代一樣,依舊采用目前的動力配置,就是換個新穎的外殼和提升一下內(nèi)飾,價格依然保持目前的水平,屆時飛度的日子可能要更為難過了。但是,這樣一來,肯定會招徠一大堆抱怨,指責(zé)上海大眾縮水減配,忽悠、欺騙消費(fèi)者。如果采用與歐洲同樣的配置,不甘心降低自己利潤率的制造商,又會促使新POLO的價格上升到緊湊級車的水準(zhǔn),結(jié)果只能是喝彩一片,無人問津。落個叫好不叫座的結(jié)局。何去何從,擺在上海大眾面前的,還真是一盤難下的棋。 (本文來源:愛卡汽車網(wǎng) )

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