沒電了還能用油 熱門自主新能源SUV推薦

　　傳祺GS4 PHEV其實(shí)就是GS4的插電式混動(dòng)版，搭載一套1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。在外觀方面，傳祺GS4 PHEV與GS4燃油版區(qū)別不大，藍(lán)底的LOGO和進(jìn)氣格柵則是其專屬，車尾還有“PHEV”的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4510/1852/1677mm（帶行李架1708mm），軸距2650mm。

　　傳祺GS4 PHEV的內(nèi)飾基本延續(xù)燃油版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過換擋機(jī)構(gòu)改為旋鈕式。另外根據(jù)配置的不同，這款車提供前霧燈、日間行車燈、大燈清洗、天窗、后排隱私玻璃、鯊魚鰭天線、充電接口等多項(xiàng)配置，輪轂造型也有多種樣式可選。  

　　空間方面，GS4 PHEV依然保持著汽油版的出色表現(xiàn)，并沒有因?yàn)殡姵氐拇嬖诙绊懗俗约靶欣顜目臻g，這一點(diǎn)很值得稱贊。

　　GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW(96PS)，峰值扭矩為126.5Nm，電機(jī)功率最大130kW(177PS)，最大扭矩300Nm。這套系統(tǒng)的配合下，綜合油耗僅為1.8L/100km。

　　電池放置在底盤下方，并具備IP67級(jí)別的防水能力，降低中心的同時(shí)又不會(huì)影響操作性和通過性。

　　車型點(diǎn)評(píng)：傳祺GS4 PHEV在性能方面是不能夠與前面兩臺(tái)車相比的了，畢竟1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的提升有限，但是在油耗方面，傳祺GS4應(yīng)該有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，另外更基于GS4的超級(jí)銷量保證，GS4 PHEV的各方面是有所保障的，對(duì)于動(dòng)力需求不大的車主可以考慮一下。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）