兄弟之爭 新邁騰與新帕薩特性價比誰高

　　[太平洋汽車網 導購頻道]7月28日，新邁騰上市，售19.98-33.48萬。其中，1.4TSI車型兩款售價19.98-21.28萬。而作為主力銷售的1.8TSI車型共3款，售價為20.98-25.18萬。2.0TSI車型共2款，售價為26.68-29.18萬。只公布價格并未投放市場的3.0 V6車型售價為33.48萬。除1.4TSI外，其余車型款式與新帕薩特設置完全相同，可謂針鋒相對。那么，新邁騰的性價比如何，是否會比帕薩特更優秀呢?下面我們將針對新邁騰主力銷售的1.8TSI、2.0TSI車型進行一個分析。

　　與老款邁騰相比：價格提高 工藝提升 更側重后排乘坐感受

 
左圖：新邁騰　　　　　　　　　　　右圖：老款邁騰

　　關于新邁騰，之前我們的文章已經不少了，其身世背景、技術等方面都有了比較詳細的闡述，在這里就不再贅述。下面我們從產品的角度看看新邁騰相比老款有哪些提升？

　　新邁騰與老款邁騰相比有哪些改進：

　　1.外觀更加穩重，定位從家用兼顧公務的模糊定位調整為公商務用車

　　2.軸距加長103mm，后排空間更寬敞

　　3.1.8TSI車型6速濕式DSG變速箱調整為7速干式DSG變速箱，經濟性有所提高

　　太平洋汽車網對新邁騰的測試文章中明確說明：

　　4.內飾工藝得到全面改進

　　5.隔音降噪有大幅提升

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　　在1.8TSI的動力總成方面，新老邁騰均各有三款車型，老款邁騰分舒適和豪華兩個檔次，舒適型提供手動擋和DSG自動變速器兩種。新邁騰三款車型均配備DSG自動變速器，配置分為舒適、豪華、尊貴型。

　　新邁騰1.8TSI+DSG的舒適型配置相當初級。除了真皮座椅標配以外，其他很多B級車該有的配置都有所缺失。例如天窗、電動座椅、定速巡航、雙區自動空調等等都沒有。這些配置的缺失，使得其可選擇價值大大降低。也就是說新邁騰20.98萬的入門級車型相當于老款邁騰入門級車型的減配版，看價格比老款便宜，實際是大幅減配。但這款車型幫新邁騰降低了門檻，讓那些喜歡新邁騰外觀的用戶也能買到這款車。綜合1.8TSI車型，同級別新邁騰的價格要比老款高，但也增加了前后頭部氣囊、后排座椅加熱系統、后排獨立空調等注重后排空間的配置，這也與新邁騰定位的調整相符合。雖然增加的配置不及所增加的價格，但是新邁騰確實給您帶來的更人性化的配置、更舒適的后排乘坐感受。

　　在2.0TSI的動力級別上，新老邁騰同樣各有2款車型，新邁騰尊貴版對應老款邁騰的舒適版，新邁騰的至尊版對應老款邁騰的豪華版。相比老款邁騰的舒適型，新邁騰尊貴型多了側氣簾、座椅/后視鏡的記憶功能，并多出了后排座椅加熱。另外，因為改款所帶來的日間行車燈、后排空調獨立控制這些，也是老邁騰舒適型所沒有的。但2.0T入門級車型新邁騰卻比老邁騰貴了1.2萬元。在2.0TSI動力的頂配級別上，新邁騰比老款車型貴了近3萬元，但增加的配置并沒有那么豐富，同時新款邁騰取消了胎壓監測裝置。　　

　　小結：通過對比，我們發現新邁騰相對老款邁騰在配置上有所調整，明顯增加了后排乘員配置，加長軸距給后排帶來了更寬裕的腿部空間。這些調整使老款邁騰注重駕駛感受的中心向新邁騰注重乘坐舒適的方向偏移。由于老款邁騰已經退市，對于購買并不會給我們帶來太多麻煩，做這樣的比較只是為了讓大家對新邁騰有個初步的印象。