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  • 高顏值也是實(shí)力派 15萬級(jí)家用SUV能買啥?

    2017-12-29 00:16:14 作者:朱志延

    官方指導(dǎo)價(jià)格:9.98-16.18萬

      對(duì)于傳祺GS4,估計(jì)大家都不會(huì)陌生,每月穩(wěn)定2萬多臺(tái)的銷量讓其在路上的可見度非常高,當(dāng)然這和他大氣的外觀設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及不俗的性價(jià)比脫不了關(guān)系。因此要票選高顏值的實(shí)力派,無論是憑借長(zhǎng)相還是憑借銷量,它都有著充分的入圍理由。

    傳祺GS4
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    官方價(jià):9.98~16.18萬

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    獲取底價(jià)
    由國際設(shè)計(jì)師操刀的成熟設(shè)計(jì)

      傳祺GS4的設(shè)計(jì)研發(fā)引入了大量國外設(shè)計(jì)師,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上很具有國際化的風(fēng)范,緊湊干練的線條相比之前的GS5有了極大的蛻變,整車風(fēng)格時(shí)尚大氣,細(xì)節(jié)的鍍鉻和電鍍鏡面輪轂造型非常出彩。

    老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

    老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

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      作為一個(gè)俊俏型男,GS4不光外觀靚麗,內(nèi)外兼修才滿足它國際范的要求。內(nèi)飾方面,GS4可謂大膽而別出心裁,借鑒了不少超跑元素,整體有棱有角,大量的六邊形元素讓它個(gè)性十足,內(nèi)飾氛圍時(shí)尚運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感一流。

    老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

    自主品牌一貫的高配置大空間路線

      傳祺GS4除了最低配的版本外,其余車型均搭載ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上/下坡輔助系統(tǒng)等,除最低配其余車型均搭載倒車?yán)走_(dá)陡坡緩降定速巡航等配置。頂配車型配有電子手剎+AutoHold、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈帶轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等豐富的配置。

    老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

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      空間方面,GS4的表現(xiàn)絲毫不差,在同級(jí)別車型里面屬優(yōu)秀表現(xiàn),前后排都能夠獲得很好的乘坐空間,不會(huì)感覺到壓抑,這也是傳祺GS4的優(yōu)點(diǎn)之一。

    肆無忌憚 試駕廣汽傳祺GS4 200T自動(dòng)尊貴版

    全系渦輪動(dòng)力 搭配雙離合變速箱

      GS4沿用之前的1.3T、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)112kW(152PS),峰值扭矩235Nm;而1.3T引擎的輸出功率為101kW(137PS),最大扭矩為202Nm。傳動(dòng)部分,1.3T車型依然配備5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱,其中雙離合車型百公里綜合油耗為6.4L。但1.5T車型新增了6AT變速器工信部百公里油耗數(shù)據(jù)為6.9L。頂配的兩款車型還配有i-4WD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),具有兩驅(qū)、智能適時(shí)四驅(qū)及強(qiáng)制四驅(qū)等三種模式,用戶輕轉(zhuǎn)控制旋鈕即可自由切換,最大爬坡度≥40%。

    老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

    廣汽傳祺GS4工信部綜合油耗

    車型

    傳祺GS4
    235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

    傳祺GS4
    200T G-DCT兩驅(qū)豪華版

    工信部綜合油耗(L/100km)7.26.3

    >>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

    老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

    老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

    點(diǎn)評(píng):自主SUV的崛起就是靠這些亮眼的精品們

      對(duì)于傳祺GS4的熱銷,也許是必然的,畢竟各種的配置和口味都符合國人的選擇條件,整體價(jià)格也算合理。在10-15萬元的價(jià)格區(qū)間中,自主品牌的力量越來越強(qiáng)大,這也逼迫著合資品牌將價(jià)格進(jìn)一步下探,可以說自主品牌SUV的崛起就是靠著一臺(tái)臺(tái)和傳祺GS4一樣的精品們打開的局面。

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