法系個(gè)性之作 靜態(tài)體驗(yàn)云逸 C4 AIRCROSS

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】前期已經(jīng)上市的東風(fēng)雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS憑借個(gè)性造型，在同級別SUV市場上算是一股設(shè)計(jì)清流，行駛在路上都能受到不少的目光去關(guān)注。有趣的是，當(dāng)今汽車市場都喜歡以組合拳的形式去滿足消費(fèi)者不同需求，而東風(fēng)雪鐵龍在這次北京車展帶來一款定位于C3-XR和天逸 C5 AIRCROSS之間的SUV，整體延續(xù)著天逸 C5 AIRCROSS的造型，這款新車型命名為云逸 C4 AIRCROSS。

　　在這個(gè)看臉的時(shí)代，有個(gè)好的外觀造型無疑是最為重要的，云逸C4 AIRCROSS大體上延續(xù)C-AIRCROSS的造型風(fēng)格，個(gè)性、大膽，充滿法系時(shí)尚感是新車型的設(shè)計(jì)標(biāo)簽。和天逸C5 AIRCROSS一樣，新車前來年采用分層式設(shè)計(jì)，上方兩側(cè)LED日間行車燈和中網(wǎng)連成一體，傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)置下方，前大燈布局在霧燈出處，前唇采用銀色防護(hù)板做裝飾。

　　車身側(cè)面采用時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車頂配有行李架彰顯自身SUV身份，下方增加了Air bump和矩陣飾條，防止開門刮到車漆的同事，又增加了一點(diǎn)設(shè)計(jì)感。為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求，云逸C4 AIRCROSS相對于海外車型，在車身長度和軸距都進(jìn)行加長，以此來保證空間的寬敞性。

　　尾部造型圓潤，其個(gè)性化設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不輸于車頭，兩側(cè)圓形尾燈使得車尾看起來挺有“萌意”。而下方就配有防護(hù)套件，使得云逸C4 AIRCROSS多了幾分野性，設(shè)計(jì)師將這兩種設(shè)計(jì)巧合地結(jié)合在一起，讓車尾擁有很高的辨析度。