圍繞舒適做文章 實拍2018款奔馳E320L
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在3月，奔馳對出最新款的奔馳E級長軸距版車型，售價為43.88-63.48萬元。對于年代款車型來說，整體設(shè)計通常不會有太大變化，最主要的區(qū)別還是來自于配置的提升和變化。比如本次推出的2018款E級長軸距版，其頂配車型E 320 L 4MATIC 運動型就在提升舒適性配置上做足了文章。
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筆者認(rèn)為現(xiàn)款E級的設(shè)計顏值已經(jīng)很高了，所以改款后外觀沒有太大變化也是在情理之中的。長軸距版長度超過5米，軸距也達(dá)到了3079mm，但視覺效果仍然很協(xié)調(diào)。而“星辰”LED尾燈仍然是外觀最大的亮點之一。
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官方價：41.98～62.98萬 | 獲取底價 |
2018款車型全系將COMAND駕駛互聯(lián)系統(tǒng)替換為Audio 20 GPS系統(tǒng)，另外部分車型還提供全景影像、無鑰匙進(jìn)入等功能，而E 320 L 4MATIC 運動型則增加了后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅記憶功能以及Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等舒適性配置。
空間變化并不大，長軸距版對于后排乘客的舒適度提升很大，標(biāo)準(zhǔn)身材的乘客會感覺很寬敞。儲物空間同樣豐富，并且品質(zhì)感很強，無論前排還是后排都為乘客準(zhǔn)備了獨立的儲物空間。
2018款奔馳E級仍然延續(xù)了之前的動力總成，E 320 L 4MATIC 運動型搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200kW，峰值扭矩為400N·m。變速箱則匹配自家研發(fā)的9速手自一體變速箱，經(jīng)過這套傳動系統(tǒng)的配合，可以使該車百公里加速成績提升至5.7秒。
總結(jié)：雖然2018款奔馳E級僅僅是對部分配置進(jìn)行升級，不過很明顯是有針對性的改變。以我們本次實拍的E 320 L 4MATIC 運動型為例，新增加的后排座椅配置都是為了讓后排乘客得到更舒適的體驗，而這也與頂配車型的定位更貼近。畢竟購買頂配為了乘坐的占多數(shù)，而喜愛駕駛的消費者通常會買標(biāo)軸版本車型。所以說，花同樣的錢，買到更合適自身配置的車型，才是本次2018款E級最大的亮點。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）
車型參數(shù)配置對比 | |
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型信息： | 奔馳E級 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運動型 |
| 官方價： | 62.98萬 |
| 廠商： | 北京奔馳 |
| 級別： | 中大型車 |
| 上市時間： | 2018-03 |
| 發(fā)動機： | 3.0T V6 |
| 進(jìn)氣形式： | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 272 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 |
| 變速箱： | 9擋手自一體 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 5065×1860×1482 |
| 軸距(mm)： | 3079 |
| 最高車速(km/h)： | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | - |
| 整車質(zhì)保： | 三年不限公里 |
| 車身類型： | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 5065 |
| 寬度(mm)： | 1860 |
| 高度(mm)： | 1482 |
| 軸距(mm)： | 3079 |
| 前輪距(mm)： | 1596 |
| 后輪距(mm)： | 1600 |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 車重(kg)： | 1950 |
| 車門數(shù)(個)： | 4 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 |
| 油箱容積(L)： | 66 |
| 后備廂容積(L)： | - |
| 后備廂最大容積(L)： | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸： | 1090×920×480 |
| 發(fā)動機型號： | M276 |
| 排量(mL)： | 2996 |
| 進(jìn)氣形式： | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 272 |
| 最大功率(kW)： | 200 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1300-4500 |
| 氣缸排列形式： | V型 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號： | 95號(原97號) |
| 供油方式： | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 歐V/國V |
| 電機類型： | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅(qū)動模式： | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 簡稱： | 9擋手自一體 |
| 擋位個數(shù)： | 9 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | 多片離合器 |
| 前懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 245/40 R19 |
| 后輪胎規(guī)格： | 275/35 R19 |
| 備胎規(guī)格： | 無 |
| 備胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● |
| 防爆輪胎： | ● |
| 安全帶未系提示： | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動： | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | ● |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | 軟硬調(diào)節(jié) |
| 空氣懸掛： | ○ |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | |
| 電動天窗： | ● |
| 全景天窗： | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 運動外觀套件： | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | ○ |
| 側(cè)滑門： | - |
| 電動后備廂： | ● |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | ● |
| 車頂行李架： | - |
| 主動進(jìn)氣格柵： | - |
| 皮質(zhì)方向盤： | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | ● |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | ● |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 自適應(yīng)巡航： | ● |
| 前/后雷達(dá)： | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● |
| 全景攝像頭： | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● |
| 車載行車記錄儀： | - |
| 全液晶儀表盤： | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | ○ |
| 駕駛模式切換： | ● |
| 手機無線充電： | ● |
| 車載冰箱： | - |
| 座椅材質(zhì)： | 真皮 |
| 運動風(fēng)格座椅： | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | ● |
| 第二排座椅移動： | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | ● |
| 電動座椅記憶： | ● |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后○ |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前○ / 后○ |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 自動 |
| 后排獨立空調(diào)： | ○ |
| 后座出風(fēng)口： | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● |
| 近光燈： | LED |
| 遠(yuǎn)光燈： | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | ● |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | ● |
| 前霧燈： | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 大燈延時關(guān)閉： | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈： | ● |
| 前電動車窗： | ● |
| 后電動車窗： | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外● |
| 后視鏡電動折疊： | ● |
| 后視鏡記憶： | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | ● |
| 后排側(cè)遮陽簾： | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ● |
| 后雨刷： | - |
| 感應(yīng)雨刷： | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)： | |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| 220V/230V電源： | ○ |
| CD/DVD： | |
| 揚聲器品牌： | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 12 |
| 自動泊車入位： | ● |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | ● |
| 并線輔助： | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● |
| 疲勞駕駛提示： | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 備注： | - |
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