四款自主品牌中級(jí)車推薦 15萬(wàn)內(nèi)國(guó)貨優(yōu)選

　　博瑞是吉利首款采用沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車，無(wú)論在外觀造型還是內(nèi)飾做工都有著較高的水準(zhǔn)，因此自誕生起就廣受好評(píng)。而到了2017年，博瑞也迎來了首次改款，新車新增了3種顏色，且分別在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了相應(yīng)的升級(jí)，整車的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，頗為值得大家關(guān)注。

　　新博瑞前臉采用了時(shí)下較為流行的上下分層結(jié)構(gòu)，其相比現(xiàn)款車型前保險(xiǎn)杠變?yōu)樨灤┦蕉逻M(jìn)氣格柵變?yōu)樨炌ㄊ剑瑫r(shí)原霧燈區(qū)域的面積也有所增大。此外，新車在上/下進(jìn)氣格柵均配有亮色的鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴，為整車營(yíng)造出了較強(qiáng)的層次感。并且在顏色方面還增加了晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕這三種顏色。

　　內(nèi)飾方面，新博瑞依然是環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，高配車型中控區(qū)域設(shè)有一塊10.2英寸的高清電容觸控屏，此外還配備了支持Carplay&Carlife手機(jī)映射功能以及語(yǔ)音智能交互系統(tǒng)，同時(shí)配備有G-Netlink智能行車系統(tǒng)與無(wú)線車載wifi等。而換擋桿和后排座椅的中央扶手也應(yīng)用上了全新造型和樣式，整體氛圍十分精致。另外方向盤造型更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)優(yōu)化了左右兩側(cè)多功能按鍵布局，整體控制功能更便捷。

　　空間方面，吉利博瑞依然維持了之前的水準(zhǔn)，空間十分寬敞，中央地臺(tái)也趨于平坦，乘坐感受都非常不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，博瑞搭載吉利G-Power第二代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在動(dòng)力輸出方面進(jìn)行了調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW（184PS），最大扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。相較第一代發(fā)動(dòng)機(jī)分別增加15千瓦和50牛米，整車加速性能及動(dòng)力輸出更平順，0-100km/h加速時(shí)間僅9.5秒。

　　車型點(diǎn)評(píng)：吉利博瑞小改款的到來，在各方面的配置以及細(xì)節(jié)方面都進(jìn)一步得到了提升，在價(jià)格方面也頗具性價(jià)比，對(duì)于熱火朝天的SUV來說，博瑞更高的舒適度相比博越會(huì)有更好的乘坐質(zhì)感。而尚未購(gòu)車的車主不妨可以考慮一下博瑞，也許會(huì)有新的感受。