不乏個性與舒適 15萬元特色合資SUV推薦

　　誠然很多人選擇Jeep是離不開情懷的，但是國產后的指南者也確實在年輕化和性價比上有著更突出的表現，讓更多的年輕人選擇它。特別是在價格方面目前指南者還有接近2萬元左右的現金優惠，不錯的造型還有實在的價格讓它身上的那股都市青春范兒已經無法掩蓋了。另外指南者目前還是售價最低且采用9AT變速器車型，亮點很多，頗為值得大家關注。

　　國產后的Jeep指南者外觀造型保留了Jeep的一貫風格，看起來有些像縮小版的大切諾基，雖然不能說讓人眼前一亮，但是時尚有型的線條還是讓指南者很容易被年輕人接受。七孔式中網加入鍍鉻裝飾，與頭燈連為一體。側面的線條更有立體感，搭配Jeep家族式的梯形輪拱，SUV范兒十足。但是一方面指南者的尺寸不算大，另一方面外觀線條簡潔且不乏時尚感，因此指南者的都市風格要更濃郁一些，可以說是時尚中帶著一些硬派的Jeep風格。這樣的設計很容易被更多人接受。

　　相比于外觀的時尚化，指南者的內飾則更顯居家都市風格，擁有SUV中少有的親和感。不拘一格的中控區域造型并不會給人凌亂的感覺，黑色鋼琴烤漆飾板的使用恰到好處。黑色+灰色的設計讓指南者的內飾少了一些浮躁感，更符合都市家庭的使用。不論是中控大屏還是下方的空調區乃至電子手剎的造型設計，都不是中規中矩的風格，很明顯帶上了一些潮流少年的個性味道。

　　指南者的座椅填充物軟，且包裹性很好。后排座椅保持了前排座椅的高質感，尤其是后排座椅在包裹性的處理上在同級別中算是表現出色的。后排中間座椅也提供了獨立頭枕，且放倒后可充當后排中央扶手，對兩側乘客的肘部支撐是很到位的，同時也方便拿取后備廂的常用物品。此外除最低配外均提供了后排空調出風口，以保證后排乘客的舒適性。

　　或許在很多人看來對于這一價位的Jeep來說，似乎不能對配置有著太多的要求。但實際上指南者的配置還是不錯的，低配車型能夠滿足日常家用，而中高配車型中還不乏一些亮點配置。發動機啟停技術、藍牙車載電話、日間行車燈、多功能方向盤以及上坡輔助等功能都是全系標配，中高配車型還加入了自動頭燈、全景天窗以及8.4英寸中控大屏等配置，且大屏集成了當前的主流多媒體功能。中配車型17.98萬元起的售價對于大部分選擇緊湊級合資SUV的消費者來說也屬于一個很合理的價格，因此指南者的諸多配置并非遙不可及，還是比較實在的。

　　指南者在去年底推出了1.4T+9AT的四驅車型，1.4T發動機最大輸出165匹馬力(121Kw)，峰值扭矩達到250N·m，對于一款沒有采用缸內直噴的渦輪增壓發動機來說這個動力調教已十分給力，更好的地方在于可以使用92號汽油也不需擔心所謂的積炭問題。此外還有2.4L+9AT，1.4T+7DCT的車型可以選擇。

　　9速手自一體變速器來自ZF采埃孚，與2.4L所搭配的變速箱同款，平順性不錯，相比雙離合變速器自然有更好的表現，而更大的作用在于更容易與四驅系統進行匹配。這也是市面上售價最低的1.4T+9AT的車型

　　Active Drive智能四驅系統搭配Selec-Terrain全路況模式自選系統，一共提供了自動，雪地，沙地以及泥地4種駕駛模式，與2.4L的頂配車型相比，少了4WD LOW低速檔位鎖止、陡坡緩降以及巖石路況的功能選擇，所以在四驅取向方面是偏向于提升整體的駕控安全性，但是因為Jeep的基因，一定的爛路以及特定路況的通過性自然還是不能缺少的。

　　車型點評：毫無疑問指南者主要面對的是以都市家用為主的一批年輕人，因此都市化的設計讓指南者少了一些硬派SUV特有的“刺”，而顯得更具親和力。不過值得肯定的是國產后的指南者依舊保留了諸多Jeep的特征，雖然不能說讓人眼前一亮，但是依舊能給人最直接的好感。頂配的四驅車型也是一大亮點，將Jeep的野性保留了下來，對于熱愛越野的玩家來說，是非常實惠的選擇。