來(lái)點(diǎn)不一樣的口味 4款轎跑型SUV了解一下

2018-07-26 00:15:44 作者：黎康楨

領(lǐng)克02、啟辰T90
哈弗H6 Coupe、馬自達(dá)CX-4
車型參數(shù)配置對(duì)比

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	領(lǐng)克02 2018款 1.5T 7DCT 兩驅(qū)勁版	啟辰T90 2018款 2.0L CVT智聯(lián)風(fēng)尚版	哈弗H6 Coupe 2018款紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型	馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 基本型
官方價(jià)：	14.28萬(wàn)	12.78萬(wàn)	12.1萬(wàn)	暫無(wú)報(bào)價(jià)
廠商：	領(lǐng)克	東風(fēng)啟辰	長(zhǎng)城汽車	一汽馬自達(dá)
級(jí)別：	緊湊型SUV	中型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-06	2018-04	2018-01	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L3	2.0L L4	1.5T L4	-L --
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	-
最大馬力(PS)：	179	144	169	-
最大扭矩(N·m)：	265	198	285	-
變速箱：	7擋雙離合	CVT無(wú)級(jí)變速	7擋雙離合	-
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	-
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4448×1890×1528	4793×1865×1571	4590×1845×1700	-
軸距(mm)：	2702	2765	2720	-
最高車速(km/h)：	205	180	180	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	12.4	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.2	7.7	6.8	-
整車質(zhì)保：	不限年限或不限里程	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV	-
長(zhǎng)度(mm)：	4448	4793	4590	-
寬度(mm)：	1890	1865	1845	-
高度(mm)：	1528	1571	1700	-
軸距(mm)：	2702	2765	2720	-
前輪距(mm)：	1591	1610	1565	-
后輪距(mm)：	1616	1615	1565	-
最小離地間隙(mm)：	201 (空載)	186	170	-
車重(kg)：	1520	1498	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	-
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	-
油箱容積(L)：	-	65	58	-
后備廂容積(L)：	-	628	400	-
后備廂最大容積(L)：	-	1648 (座椅放倒)	1146 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	800×1000×735	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JLH-3G15TD	MR20	GW4B15	-
排量(mL)：	1477	1997	-	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	-
最大馬力(PS)：	179	144	169	-
最大功率(kW)：	132	106	124	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5200	5000-5600	-
最大扭矩(N·m)：	265	198	285	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	4400	1400-3000	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	3	4	4	-
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	-
壓縮比：	-	10.2	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	CVVL	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	-
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	-
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	直噴	-
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	-
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	CVT無(wú)級(jí)變速	7擋雙離合	-
擋位個(gè)數(shù)：	7	無(wú)級(jí)變速	7	-
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	雙離合變速箱(DCT)	-
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	-
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	-
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	雙橫臂式獨(dú)立懸掛	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	-
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	-
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	-
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	-
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	腳剎	電子駐車	-
前輪胎規(guī)格：	235/50 R18	215/55 R18	225/65 R17	-
后輪胎規(guī)格：	235/50 R18	215/55 R18	225/65 R17	-
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	-
備胎尺寸：	T125/80 R18	T135/90 D16	T155/90 R18	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	201 (空載)	186	170	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.4	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-	●	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	-
遙控鑰匙：	●	●	●	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	-
自動(dòng)駐車：	●	-	●	-
陡坡緩降：	-	-	●	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	-	●	-
全景天窗：	●	-	●	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	-
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	-	●	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	-	●	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	-
方向盤換擋：	●	-	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	●	●	●	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	-	●	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	織物	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前○ / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
后排杯架：	●	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	-
近光燈：	LED	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	-
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	-
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	-
車窗一鍵升/降：	全車	前排駕駛席	前排駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
外后視鏡加熱：	●	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	-
后雨刷：	●	-	●	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：			手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	-
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	9	6	6	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	●	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	1.選裝棕黑內(nèi)飾不加價(jià)	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>

上一頁(yè)1 23 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))

鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

#SUV導(dǎo)購(gòu)#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

黎康楨

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

領(lǐng)克02、啟辰T90
哈弗H6 Coupe、馬自達(dá)CX-4
車型參數(shù)配置對(duì)比

啟辰T90暫無(wú)報(bào)價(jià)

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

啟辰T90 參考價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評(píng)

論壇

馬自達(dá)CX-4暫無(wú)報(bào)價(jià)

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

馬自達(dá)CX-4 參考價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評(píng)

論壇

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

“型男”的溫柔試新款東風(fēng)啟辰T90

作為在國(guó)內(nèi)轎跑SUV最早“吃螃蟹”的東風(fēng)啟辰T90，迎來(lái)了車型的中期改款，那么這款升級(jí)后的轎跑SUV是否能滿足消費(fèi)者的需求呢？

底盤讓人稱贊場(chǎng)地試駕東風(fēng)啟辰T90 2.0L

上市將近兩年時(shí)間，到今日雖然東風(fēng)啟辰T90（以下簡(jiǎn)稱：T90）已經(jīng)算不上是什么新車型了，但是它的出現(xiàn)終歸還算是真正意義上開辟了國(guó)產(chǎn)品牌在中型SUV市場(chǎng)中的一個(gè)細(xì)分道路-跨界轎跑SUV，優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就不用我多說(shuō)了， SUV的高通過性以及動(dòng)感的外形集于一身，在保證實(shí)用性的同時(shí)又可以讓你顯得與眾不同。

不僅僅是實(shí)用 2018款啟辰T90多媒體體驗(yàn)

大溜背設(shè)計(jì)的啟辰T90打從新車上市以來(lái)就保持著較高的關(guān)注熱度，一開始從我的認(rèn)知里，啟辰T90就是為當(dāng)下年輕人而準(zhǔn)備的。直到我真正開著它，才剛出公司門口，就被對(duì)向公交車司機(jī)從車窗里探出頭來(lái)攔下我，并詢問這車要多少錢…原來(lái)有顏值、有個(gè)性真的可以被一眼相中，真的可以“為所欲為”。

2018款啟辰T90實(shí)拍體驗(yàn) 高顏值跨界SUV

新款的啟辰T90在北京車展上正式上市，新車在外觀方面沒有進(jìn)行太多的改變，依然保留著轎跑型SUV的外觀設(shè)計(jì)，主要提升體現(xiàn)在配置方面，并且新增了1.4T的動(dòng)力版本車型。早幾年跨界SUV的出現(xiàn)總讓人感覺不倫不類，但是在追求個(gè)性的今天，這種別具一格的車型卻深受很多年輕人的喜愛，東風(fēng)啟辰也是另辟蹊徑推出了這么一款溜背造型設(shè)計(jì)的SUV，本次實(shí)拍體驗(yàn)就讓我們來(lái)領(lǐng)略這臺(tái)跨界車的魅力。

當(dāng)轎跑遇上SUV 測(cè)試東風(fēng)啟辰T90 2.0L

放在更早之前，T90這種跨界路線未必能得到大家的肯定。但以現(xiàn)時(shí)來(lái)看，越來(lái)越年輕化的消費(fèi)群體其實(shí)更加愿意嘗試新鮮事物。因此對(duì)于啟辰而言，與其把精力投進(jìn)白熱化的SUV市場(chǎng)，不如另覓出路，說(shuō)不定能贏得幾分先機(jī)。