便宜省油空間大 這幾款轎車最適合畢業(yè)生
以前小時候，在路上看到的車子最多的就是捷達，很多老一輩開的第一輛車都是捷達，很多年輕一輩第一次坐的車也是捷達，大概是因為中老一輩對他的評價很高，根深蒂固的大眾品牌情結，所以現(xiàn)在捷達的熱度也還是居高不下。
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捷達的外觀依舊是家族式設計，很大眾。帶有鍍鉻裝飾的網狀進氣格珊搭配棱角分明的前臉設計，增加了點年輕氣息，減少了大眾式外觀所帶來的中庸感。車尾設計也同樣使用了大眾最新家族設計語言，簡潔利索。
內飾方面，捷達依舊還是很大眾，中規(guī)中矩，簡潔明了，對于年輕一代來說可能就不怎么吸引眼球了，用年輕一代的話來說是“有點油膩”。細節(jié)處用心的設計提高內飾的質感，如六角形樣式的空調出風口，還有方向盤以及中控面板上運用了黑色鋼琴烤漆進行裝飾，比較耐看，做工也還不錯，但整體來說，還是不夠吸引目光。
配置方面，捷達標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、后視鏡電動調節(jié)、后視鏡加熱、車內空氣調節(jié)/花粉過濾等功能。在中控屏幕方面，部分車型還可以選裝6.5英寸中控彩色大屏，也可以選裝前座椅加熱，讓冬天開車更舒適。另外，高配或者頂配車型提供前/后頭部氣囊、前排側氣囊、多功能皮質方向盤、語音控制系統(tǒng)、自動頭燈、彎道輔助照明燈、雨量感應雨刷、自動空調等配置。
捷達除了高配車型采用了真皮包裹座椅外，其余車型采用織物、皮/織物混搭座椅。作為一輛家喻戶曉的家用車，捷達后排空間表現(xiàn)不錯，后排座椅配有三個獨立頭枕，提升了乘坐者的安全性和舒適性，不過后排中央扶手也僅在頂配車型上出現(xiàn)。
動力方面，捷達搭載1.4L、1.4T和1.5L三款發(fā)動機，其中1.4L渦輪增壓發(fā)動機最大功率為96kW(131Ps)，峰值扭矩為225N·m。與之匹配的是5速手動、6速自動以及7速干式DSG手自一體變速箱。
車型點評：捷達綜合實力表現(xiàn)平平淡淡，基本上滿足用車的各方面需求，適合家用。如果你不追求個性，追求品牌和情懷，預算剛剛夠，經常要拉上一家人出行，那么捷達也是一個不錯的選擇。
總結：從學校步入社會，會經歷很多人生中的變化，會發(fā)生很多人生第一次。比如人生第一次買車，那么你人生第一次買車看重的是什么呢？北京現(xiàn)代全新悅動顏值與實力并存，在這一級別上顏值、動力、空間、配置均表現(xiàn)強勢；福睿斯有著不錯的安全配置；科沃茲有一定的市場；捷達依舊很實用居家。這四款車價格也不高，次頂配加上優(yōu)惠也才10萬元出頭，希望這篇文章可以幫到畢業(yè)想買車的你。（圖/文：太平洋汽車網 吳敏婷）
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