首推1.6L自動(dòng)逸心版 現(xiàn)代逸行購(gòu)車(chē)手冊(cè)
作為最低配車(chē)型，1.6L 手動(dòng)逸享版的官方指導(dǎo)價(jià)僅為8.09萬(wàn)元，其配備的還是最大馬力為122匹的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱，結(jié)合1.2噸的自重，它的動(dòng)力水平不用太過(guò)擔(dān)心，能夠滿(mǎn)足大部分日常使用的場(chǎng)景。畢竟售價(jià)僅為8萬(wàn)元出頭，配置表現(xiàn)自然也不能滿(mǎn)足到過(guò)高的期待，不過(guò)對(duì)于基本的日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的，不怕折騰的朋友們通過(guò)后期加裝也無(wú)傷大雅。
| 1.6L 手動(dòng)逸享版 主/被動(dòng)安全配置 | ||||
| 主/副駕駛安全氣囊 | ABS防抱死系統(tǒng) | EBD制動(dòng)力分配 | ISO FIX兒童安全座椅接口 | 安全帶未系提示 |
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| 1.6L 手動(dòng)逸享版 基本配置 | ||||
| 15英寸鋁合金輪轂 | 鹵素前大燈 | 鹵素前霧燈 | 大燈高度可調(diào) | 前/后電動(dòng)車(chē)窗 |
| 手動(dòng)空調(diào) | 織物座椅 | 4揚(yáng)聲器音響 | USB音頻數(shù)據(jù)連接 | 后排座椅比例放倒 |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | 前排中央扶手 | 遮陽(yáng)板化妝鏡 | 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 | 遙控鑰匙 |
車(chē)型小結(jié)：從成本上考慮，最低配車(chē)型的配置表現(xiàn)只能是剛剛好滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。不過(guò)這款車(chē)對(duì)于大部分3、4線城市的目標(biāo)消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)也已足夠，畢竟這款車(chē)最核心的空間實(shí)用性、日常用車(chē)經(jīng)濟(jì)型和可靠性才是它的潛在購(gòu)買(mǎi)者最看重的方面。作為一款合資A級(jí)車(chē)，結(jié)合8萬(wàn)元出頭的售價(jià)，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
自動(dòng)逸享版的售價(jià)為9.09萬(wàn)元，搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充足且平順，這套動(dòng)力總成在現(xiàn)代其他緊湊型轎車(chē)上也有著不錯(cuò)的口碑。此外，它的配置表現(xiàn)相比于最低配來(lái)說(shuō)主要是安全配置的升級(jí)，別的配置差別很小。
| 1.6L 手動(dòng)逸享版/自動(dòng)逸享版 配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 1.6L 手動(dòng)逸享版 | 1.6L 自動(dòng)逸享版 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 8.09萬(wàn)元 | 9.09萬(wàn)元 |
| 差價(jià) | +1萬(wàn)元 | |
| 配置差異 | - | 后盤(pán)式剎車(chē)、 胎壓監(jiān)測(cè)裝置、 EBA剎車(chē)輔助、 TCS牽引力控制系統(tǒng)、 ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、 上坡輔助 |
車(chē)型小結(jié)：作為自動(dòng)擋版本的入門(mén)車(chē)型，自動(dòng)逸行版的安全性配置表現(xiàn)更全面，舒適性配置相比于最低配車(chē)型卻沒(méi)有什么改變，1萬(wàn)元的差價(jià)還是比較合理的。總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)更適合用于基本的代步和載人需求，想要進(jìn)一步的享受可以看配置更高的自動(dòng)逸心版。
自動(dòng)逸心版作為中配車(chē)型，補(bǔ)齊了低配車(chē)型的配置短板，表現(xiàn)還是相當(dāng)均衡的。以下就是它與自動(dòng)逸享版的配置差別，我們可以看到，逸心版在舒適性配置方面有了較大的升級(jí)。
| 1.6L 自動(dòng)逸享版/自動(dòng)逸心版 配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 1.6L 自動(dòng)逸享版 | 1.6L 自動(dòng)逸心版 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 9.09萬(wàn)元 | 9.99萬(wàn)元 |
| 差價(jià) | +0.9萬(wàn)元 | |
| 配置差異 | - | 前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗、 車(chē)頂行李架、皮質(zhì)方向盤(pán)、 多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、 腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、 藍(lán)牙/車(chē)載電話、6揚(yáng)聲器音響、 自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、后排出風(fēng)口 |
選裝配置包（￥6500.00）：智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、防盜報(bào)警、超級(jí)儀表盤(pán)、 8英寸車(chē)載多媒體系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)、 車(chē)載導(dǎo)航、CarPlay & CarLife、blue link、倒車(chē)影像、鯊魚(yú)鰭天線 | ||
車(chē)型小結(jié)：不到10萬(wàn)元的售價(jià)就能買(mǎi)到一款配置均衡的合資緊湊型休旅車(chē)還是比較劃算的，這也是筆者最推薦購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。雖說(shuō)售價(jià)相比于上一個(gè)版本貴了9000元，但還是很值得的，特別是前排側(cè)氣囊、后排出風(fēng)口和天窗這些不能進(jìn)行后期升級(jí)的配置，以及原裝的皮質(zhì)座椅和駕駛席電動(dòng)座椅，這些都是實(shí)實(shí)在在的配置提升。如果你覺(jué)得這些配置還是不夠用的話，廠家還提供了6500元的配置選裝包，豐儉由人。
雙離合逸尚版最大的不同之處就是動(dòng)力總成，其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為130匹，搭配7擋雙離合變速箱，能夠給駕駛員帶來(lái)更加爽朗的動(dòng)力感受，燃油效率也有著一定的提高。此外，作為頂配車(chē)型，豐富的配置表現(xiàn)也是理所當(dāng)然的。
| 1.4T 雙離合逸尚版 / 1.6L 自動(dòng)逸心版 配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 1.6L 自動(dòng)逸心版 | 1.4T 雙離合逸尚版 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 9.99萬(wàn)元 | 11.99萬(wàn)元 |
| 差價(jià) | +2萬(wàn)元 | |
| 配置差異 | - | 16英寸鋁合金輪轂、倒車(chē)視頻影像、 定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、方向盤(pán)手動(dòng)4向調(diào)節(jié)、 后排中央扶手、后排杯架、 GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 、道路救援呼叫、 手機(jī)互聯(lián)/映射、 主駕駛席車(chē)窗一鍵升降、 車(chē)窗防夾手功能、后視鏡電動(dòng)折疊、 空調(diào)空氣凈化系統(tǒng) |
選裝配置包1（￥1500.00）：LED日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、投射式前大燈 選裝配置包2（￥500.00）：前排座椅加熱 | ||
車(chē)型小結(jié)：如果你預(yù)算充足，且想感受一下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱的獨(dú)特體驗(yàn)，11.99萬(wàn)元的頂配車(chē)型也是可以考慮的。不過(guò)以2萬(wàn)元的差價(jià)水平來(lái)說(shuō)，筆者更推薦1.6L 自動(dòng)逸心版車(chē)型，畢竟加裝了6500元的逸心型售價(jià)也只是10.55萬(wàn)元，而在配置方面也基本和頂配車(chē)型維持在同一水平了，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在絕對(duì)動(dòng)力方面也不遜色于1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這么看來(lái)頂配車(chē)型的性?xún)r(jià)比反而不算高。
總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)逸行8.09-11.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)還是很有性?xún)r(jià)比的。而目前能夠?qū)崿F(xiàn)在座艙滿(mǎn)員的情況下仍然能裝載大量物品的需求的A級(jí)車(chē)也并不多，對(duì)于那些同時(shí)看重空間和價(jià)格的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，逸行無(wú)疑是很適合的一個(gè)選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊格）
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