帕薩特PHEV來了 新能源中型車該如何選？

誰能信它是那臺車？實拍現代第十代索納塔

第十代索納塔出現在我眼前之后，我的這種固有思維才被徹底推翻，看到它之后我不自覺由發出一種聲音：“說這車是索納塔誰能信。”

經典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手，而今天我們就把這兩款新車來一次對比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強孰弱。

來者不善善者不來 靜態體驗現代全新索納塔

除了緊湊型車之外，旗下的中型車是否能熱賣也是評價一個品牌在當地成功與否的重要標志，所以我們能看到不少的合資品牌都把技術精髓放在了自家的中型車身上。現代索納塔這個車系曾在國內有過一段“光輝歲月”，但從第九代開始，它似乎就有點淡出大家的視野了，如今北京現代把全新索納塔帶到我們面前，它有實力打破目前的銷售僵局嗎？

2019上海車展：現代全新索納塔首發亮相

中型車是很多汽車品牌的兵家必爭之地，在2019上海車展上，北京現代正式首發亮相第十代索納塔，新車的內外有了翻天覆地的變化，據悉第十代索納塔將于本年的年底上市。

全新索納塔 插電混動奏響合資PHEV主旋律

2018年以來，國內新能源汽車市場飛速發展，各大廠家爭先推出了自己的產品。這些推出的新能源車除了純電動汽車之外，PHEV（插電混合動力車型）因兼有電動節能優勢、燃油車駕駛快感以及續航保障，也被很多消費者所青睞。于8月7日，北京現代又為中國消費者在插電混領域中提供了新選擇，它就是全新索納塔 插電混動，并奏響了合資PHEV主旋律。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。