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  • 高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

    2019-01-18 00:15:49 作者:索安國(guó)

     
    空間表現(xiàn)奔馳V級(jí)占優(yōu)

      座椅可以說(shuō)是考核一臺(tái)MPV最重要的指標(biāo)了,兩車(chē)都在座椅舒適性上下足了功夫,頭等艙級(jí)別的第二排空間表現(xiàn)讓人稱(chēng)贊。奔馳V級(jí)車(chē)內(nèi)的Lugano黑色真皮座椅和那個(gè)織物頭枕讓人駕享其中,另外奔馳V級(jí)第三排有獨(dú)立成型的三個(gè),能滿足三個(gè)人同時(shí)乘坐。埃爾法座椅采用在雷克薩斯車(chē)型里最常見(jiàn)半苯丙胺材質(zhì),座椅靠背帖服度做得非常充分,比較遺憾的是第三排中間座椅稍顯單薄,當(dāng)坐滿三個(gè)時(shí),中間乘客會(huì)不太舒服。

    高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

     
    動(dòng)力總成與懸架

      動(dòng)力方面,奔馳V級(jí)配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)為M274),與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱,還支持在舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)或手動(dòng)四種模式之間切換,變速箱會(huì)根據(jù)駕駛模式不同而做出不同的響應(yīng),此外它還提供了換擋撥片,保證動(dòng)力平穩(wěn)輸出的同時(shí)還能帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣。豐田埃爾法采用了3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加8速手自一體變速箱的動(dòng)力總成,動(dòng)力輸出平順,中后段動(dòng)力充沛是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)。

     
    全文總結(jié)

      奔馳V級(jí)AMG運(yùn)動(dòng)版的推出讓高端MPV市場(chǎng)出現(xiàn)了一絲活力,可謂萬(wàn)花叢中一點(diǎn)綠,面對(duì)豐田埃爾法時(shí)它展現(xiàn)出了自己優(yōu)良的產(chǎn)品素質(zhì)和十足的進(jìn)取心,誰(shuí)說(shuō)MPV車(chē)型就不能有別樣風(fēng)采呢?(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 索安國(guó))

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