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  • 擔(dān)任大哥大角色 實(shí)拍解析現(xiàn)代PALISADE

    2019-01-15 17:08:33 作者:黎嘉銘

     
    空間表現(xiàn)
    靈活多變,座椅配一鍵電動(dòng)調(diào)節(jié)

      乘坐空間方面,現(xiàn)代PALISADE表現(xiàn)出這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn),采用劇院式座椅布局,盡管越往后排頭部空間越被壓縮,但這能提升第二、第三排的視野。儲(chǔ)物空間方面,前排杯架比較有意思,可以與旁邊的儲(chǔ)物格連同,也可以獨(dú)立分隔。第二排門板扶手上各設(shè)有兩個(gè)杯架,第三排座椅兩側(cè)的儲(chǔ)物格亦如此。

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    動(dòng)力總成
    3.8L V6+8AT,可選兩驅(qū)或四驅(qū)

      現(xiàn)代PALISADE搭載了一臺(tái)3.8L V6阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為214kW(291PS),峰值扭矩可達(dá)355N·m,與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,支持包括ECO、SPORT和SNOW在內(nèi)的5種駕駛模式選擇。值得一提的是,該SNOW模式是HTRAC AWD系統(tǒng)上新開發(fā)的,具有針對(duì)雪地的特殊牽引力調(diào)節(jié)。

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    總結(jié)

      現(xiàn)代PALISADE延續(xù)了現(xiàn)代車型配置非常豐富的傳統(tǒng),中控配置和空間布局有不少的亮點(diǎn),假若定價(jià)合理的話,在同級(jí)車型中有著不錯(cuò)的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。有機(jī)會(huì)引入國(guó)內(nèi)的話,相信能對(duì)大眾途昂馬自達(dá)CX-8等車型構(gòu)成威脅,消費(fèi)者在選擇中大型SUV時(shí)又多了一個(gè)選擇。

    (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:潘現(xiàn)陽(yáng))

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