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  • 不僅有BRZ 40萬(wàn)內(nèi)這些個(gè)性車型值得推薦

    2019-03-05 00:15:27 作者:冷博文

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:斯巴魯BRZ 2015款 2.0L 自動(dòng)型寶馬2系 2018款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝福特Mustang 2019款 2.3T EcoBost??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 運(yùn)動(dòng)版
    車型信息:斯巴魯BRZ
    2015款
    2.0L 自動(dòng)型
    寶馬2系
    2018款
    220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
    福特Mustang
    2019款
    2.3T EcoBost
    ??怂?進(jìn)口)
    2018款
    2.3T RS 運(yùn)動(dòng)版
    官方價(jià):27.9萬(wàn)25.58萬(wàn)40.38萬(wàn)36.88萬(wàn)
    廠商:斯巴魯寶馬(進(jìn)口)福特(進(jìn)口)福特(進(jìn)口)
    級(jí)別:跑車緊湊型車跑車緊湊型車
    上市時(shí)間:2015-072017-102019-012018-05
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L H41.5T L32.3T L42.3T L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):200136299350
    最大扭矩(N·m):205220434440
    變速箱:6擋手自一體8擋手自一體10擋手自一體6擋手動(dòng)
    車身類型:2門(mén)4座硬頂跑車2門(mén)4座硬頂跑車2門(mén)4座硬頂跑車5門(mén)5座兩廂車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4240×1775×12854432×1774×14254794×1916×13734390×1823×1482
    軸距(mm):2570269027202648
    最高車速(km/h):210210234268
    官方0-100km/h加速(s):8.28.9-4.8
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):7.55.6--
    電池質(zhì)保期:----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    充電時(shí)間:----
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車身類型:硬頂跑車硬頂跑車硬頂跑車兩廂車
    長(zhǎng)度(mm):4240443247944390
    寬度(mm):1775177419161823
    高度(mm):1285142513731482
    軸距(mm):2570269027202648
    前輪距(mm):1520152115821564
    后輪距(mm):1540155616561539
    最小離地間隙(mm):130146--
    車重(kg):1270152017021572
    車門(mén)數(shù)(個(gè)):2225
    座位數(shù)(個(gè)):4445
    油箱容積(L):505258.953
    后備廂容積(L):218390--
    后備廂最大容積(L):----
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):FA20B38A15--
    排量(mL):1998149922612261
    進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):200136299350
    最大功率(kW):147100220257
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):7000440056006000
    最大扭矩(N·m):205220434440
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):6400-66001250-430030002000-4500
    氣缸排列形式:水平對(duì)置直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4344
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:12.5--9.4
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):8682-87.6
    行程(mm):8694.6-94
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-Double-VANOS--
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
    供油方式:混合噴射直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)V/國(guó)VI國(guó)VI國(guó)V
    電機(jī)類型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡(jiǎn)稱:6擋手自一體8擋手自一體10擋手自一體6擋手動(dòng)
    擋位個(gè)數(shù):68106
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)手動(dòng)變速箱(MT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:---全時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):---多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式盤(pán)式
    駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16225/45 R17255/40 R19235/35 R19
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16225/45 R17255/40 R19235/35 R19
    備胎規(guī)格:全尺寸無(wú)非全尺寸無(wú)
    備胎尺寸:205/55 R16-T155/60 R18-
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):130146--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.4---
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    上坡輔助:--
    自動(dòng)駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:限滑差速器-限滑差速器-
    電動(dòng)天窗:--
    全景天窗:----
    天窗尺寸(mm):----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):----
    側(cè)滑門(mén):----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
    車頂行李架:----
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤(pán):
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤(pán):-
    方向盤(pán)換擋:--
    方向盤(pán)加熱:---
    方向盤(pán)記憶:----
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:---
    前/后雷達(dá):前- / 后-前● / 后●前- / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:-
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤(pán):---
    全液晶儀表盤(pán)尺寸:--12.1英寸-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:--
    手機(jī)無(wú)線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):真皮織物真皮皮/織物混搭
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
    座椅高低調(diào)節(jié):-
    腰部支撐調(diào)節(jié):--
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副●主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前○ / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:整體放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    后排杯架:---
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:----
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
    近光燈:氙氣LEDLED氙氣
    遠(yuǎn)光燈:-LEDLED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車燈:-
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車內(nèi)氛圍燈:---
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:---
    車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車全車全車
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:---
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:---
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):--手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)-
    中控臺(tái)彩色大屏:-
    中控臺(tái)大屏尺寸:-6.5英寸-8英寸
    藍(lán)牙/車載電話:-
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟CD單碟CD
    揚(yáng)聲器品牌:--(選裝Bang & Olufsen)索尼
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:4標(biāo)配:9標(biāo)配:8
    自動(dòng)泊車入位:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
    疲勞駕駛提示:----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
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      誰(shuí)能給你孩子般的笑容 是MX-5還是BRZ?

      所以一批親民化的跑車出現(xiàn)在我們眼前,它們不是盡善盡美的藝術(shù)品,但卻能讓我們?cè)谑治辗较虮P(pán)的一剎那,露出久違的孩子般的笑容。

      試完之后我想買了 試19款斯巴魯BRZ隨記

      在14年的時(shí)候我執(zhí)行過(guò)一個(gè)豐田86的項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)就借回來(lái)一臺(tái)手動(dòng)擋的86,在接下來(lái)幾天里這臺(tái)車就一直陪著我到處跑,但正當(dāng)我想更深入了解它時(shí),不好意思,到還車的時(shí)間了。從此86的倩影就一直留在我的腦海了。

      不需為情懷代言 眾編輯體驗(yàn)斯巴魯BRZ

      說(shuō)起二三十萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)車型,想必愛(ài)車的你都能說(shuō)出幾款來(lái)。與那些生來(lái)紅火的小鋼炮不同,斯巴魯?shù)腂RZ注定是小眾車型。雖然與人們熟知的豐田86相近,但是BRZ還是用強(qiáng)烈的個(gè)性走出了自己的風(fēng)格。既然是小眾車型,自然就逃脫不掉“情懷”的商標(biāo),畢竟這些車注定是為欣賞它們的人而存在的,而B(niǎo)RZ則用實(shí)力證明,自己可不是情懷的代言,自己有兩把刷子。

      走在失控的邊緣 評(píng)測(cè)斯巴魯BRZ自動(dòng)擋

      有些車型使用了大馬力來(lái)刺激駕駛者的感官,也一些車型選擇打造舒適的環(huán)境來(lái)博得消費(fèi)者的青睞,不過(guò)今天的主角兒既沒(méi)有大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒(méi)有豪華的配置和車內(nèi)環(huán)境,它有的就是教會(huì)我們?nèi)绾螑?ài)上“失控”。

      斯巴魯7月將在德國(guó)市場(chǎng)推出BRZ最終版

      斯巴魯官方表示,今年7月其將在德國(guó)市場(chǎng)推出斯巴魯BRZ Final Edition(最終版)車型,新車限量發(fā)售100輛,售價(jià)為40270歐元。

      資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

      號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

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