旗下首款純電動車雷克薩斯UX300e解析

2019-11-23 09:55:20 作者：陳燁

動力系統

　　雷克薩斯UX 300e搭載了204匹馬力的前置驅動電機，提供了自然而輕快的加速感受，而位于駕駛室地板下方的大容量電池則帶來了低重心的動態體驗和400公里的續航里程。而通過對底盤、電機、電池、轉向等方面的優化，也使得UX300e將比雷克薩斯其他混動車型有著更高的道路性能表現。

　　通過專用的應用程序連接智能手機，駕駛員可以檢查UX 300e的電量情況。同時還能通知車主車輛何時將充滿電，或根據車輛預計下次行駛的時間安排充電，以及遠程控制空調、座椅加熱和車窗除霜等便利功能。

總結

　　根據雷克薩斯關于電氣化進程的規劃，UX300e將作為其電氣化時代的首款量產車型，會于2020年正式在中國和歐洲市場上市。隨后在未來3-5年，雷克薩斯將推出首款插電式混合動力（PHEV）車型，并且會有一個全新的純電動車專屬平臺投入使用。到2025年，雷克薩斯將實現旗下所有車型提供電氣化版本，并逐步推進電氣化車型銷量超越汽油車型。

　　雷克薩斯在車市遇冷的環境下依然保持著堅挺的價格和可觀的銷量增長率，今年1-10月在中國的銷量為16.1萬臺，超過了2018年全年，簡直令一眾掙扎于中國豪華市場夾縫中的廠商心生嫉妒。步入電氣化時代的雷克薩斯，或許還將迎來新一輪的增長。

　　那么，參考目前在售的UX系列28.3-38.6萬元的售價，你覺得電動化的UX300e將會以一個什么樣的價格來到國內？

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳燁）

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