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  • 環(huán)保出行之選 五款豪華入門(mén)綠牌車(chē)

    2020-03-22 00:03:55 作者:楊震

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型寶馬X1新能源 2020款 xDrive 30Le 尊享型捷豹I-PACE 2019款 EV400 首發(fā)限量版寶馬i3 2020款 快充暢行款
    車(chē)型信息:奧迪Q2L e-tron
    2019款
    e-tron 純電智享型
    寶馬X1新能源
    2020款
    xDrive 30Le 尊享型
    捷豹I-PACE
    2019款
    EV400 首發(fā)限量版
    寶馬i3
    2020款
    快充暢行款
    官方價(jià):23.73萬(wàn)39.98萬(wàn)71.68萬(wàn)30.58萬(wàn)
    廠(chǎng)商:一汽-大眾奧迪華晨寶馬捷豹寶馬(進(jìn)口)
    級(jí)別:小型SUV緊湊型SUV中型SUV小型車(chē)
    上市時(shí)間:2019-112019-102018-042020-02
    發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 136馬力電動(dòng)機(jī)1.5T L3純電動(dòng) 400馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 170馬力電動(dòng)機(jī)
    進(jìn)氣形式:-渦輪增壓--
    最大馬力(PS):-136--
    最大扭矩(N·m):-220--
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):13695400170
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):10070294125
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):290165696250
    電池充電時(shí)間:快充:0.6小時(shí),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:7小時(shí)快充:無(wú),慢充:11.4小時(shí)快充:0.67小時(shí),慢充:4.9小時(shí)
    快充電量(%):80---
    變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變速箱6擋手自一體電動(dòng)車(chē)單速變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱
    車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)4座兩廂車(chē)
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4237×1785×15484565×1821×16134682×2011×15654020×1775×1600
    軸距(mm):2628278029902570
    最高車(chē)速(km/h):150195200150
    官方0-100km/h加速(s):-7.44.87.3
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
    實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
    實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
    實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
    實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):-1.3--
    B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):----
    電池保修時(shí)間:八年或12萬(wàn)公里8年或12萬(wàn)公里-八年或12萬(wàn)公里
    工信部純電續(xù)航里程(km):265110456340
    充電時(shí)間:快充:0.6小時(shí),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:7小時(shí)快充:無(wú),慢充:11.4小時(shí)快充:0.67小時(shí),慢充:4.9小時(shí)
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里-三年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類(lèi)型:SUVSUVSUV兩廂車(chē)
    長(zhǎng)度(mm):4237456546824020
    寬度(mm):1785182120111775
    高度(mm):1548161315651600
    軸距(mm):2628278029902570
    前輪距(mm):--1627-
    后輪距(mm):--1647-
    最小離地間隙(mm):--142-
    車(chē)重(kg):1610---
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
    座位數(shù)(個(gè)):5554
    油箱容積(L):-35--
    行李廂容積(L):347445656260
    行李廂最大容積(L):-1550 (座椅放倒)1463 (座椅放倒)1100 (座椅放倒)
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
    排量(mL):-1499--
    進(jìn)氣形式:-渦輪增壓--
    最大馬力(PS):-136--
    最大功率(kW):-100--
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-4400-6000--
    最大扭矩(N·m):-220--
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-1300-4300--
    氣缸排列形式:-直列--
    氣缸數(shù)(個(gè)):-3--
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):-4--
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):-DOHC--
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:純電動(dòng)油電混合純電動(dòng)純電動(dòng)
    燃油標(biāo)號(hào):-95號(hào) (原97號(hào))--
    供油方式:-直噴--
    缸蓋材料:-鋁合金--
    缸體材料:-鋁合金--
    排放標(biāo)準(zhǔn):-國(guó)VI--
    電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
    電機(jī)類(lèi)型:永磁同步永磁同步永磁同步-
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):13695400170
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):10070294125
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):290165696250
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):100-147-
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):290-348-
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-70147125
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-165348250
    驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力純電動(dòng)純電動(dòng)
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)雙電機(jī)單電機(jī)
    電機(jī)布局:前置-前置+后置后置
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):265110456340
    官方百公里耗電量(kWh/100km):13.9-21.2-
    電池容量(kWh):39.7-8142.2
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類(lèi)型:三元鋰電池--三元鋰電池
    電池保修時(shí)間:八年或12萬(wàn)公里8年或12萬(wàn)公里-八年或12萬(wàn)公里
    電池充電時(shí)間:快充:0.6小時(shí),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:7小時(shí)快充:無(wú),慢充:11.4小時(shí)快充:0.67小時(shí),慢充:4.9小時(shí)
    快充電量(%):80---
    簡(jiǎn)稱(chēng):電動(dòng)車(chē)單速變速箱6擋手自一體電動(dòng)車(chē)單速變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱
    擋位個(gè)數(shù):1611
    變速箱類(lèi)型:固定齒比變速箱自動(dòng)變速箱(AT)固定齒比變速箱固定齒比變速箱
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)后置后驅(qū)
    四驅(qū)形式:-適時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-多片離合器--
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:215/55 R17225/50 R18-155/70 R19
    后輪胎規(guī)格:215/55 R17225/50 R18-175/60 R19
    備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)非全尺寸無(wú)
    備胎尺寸:----
    接近角(°):-18--
    離去角(°):-22--
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):--142-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓報(bào)警
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:前排前排全車(chē)前排
    并線(xiàn)輔助:--
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng):---
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
    疲勞駕駛提示:---
    夜視系統(tǒng):----
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:---
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車(chē)自動(dòng)落鎖:--
    遙控升降車(chē)窗:---
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    巡航系統(tǒng):定速巡航
    自適應(yīng)巡航
    定速巡航自適應(yīng)巡航定速巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前○ / 后○
    泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像倒車(chē)影像360度全景影像倒車(chē)影像
    車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
    倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
    駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    -標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
    自動(dòng)泊車(chē)入位:
    自動(dòng)駕駛輔助:----
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):--
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    天窗類(lèi)型:單天窗可開(kāi)啟式全景天窗不可開(kāi)啟全景天窗單天窗
    天窗尺寸(mm):----
    運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):----
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
    電動(dòng)后備廂位置記憶:---
    車(chē)頂行李架:---
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:----
    方向盤(pán)加熱:---
    方向盤(pán)記憶:----
    行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
    多媒體信息
    行車(chē)信息行車(chē)信息
    多媒體信息
    行車(chē)信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤(pán):-
    液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸---
    HUD抬頭數(shù)字顯示:---
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
    手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:---
    座椅材質(zhì):皮/織物混搭仿皮真皮織物
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排-
    前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):-前排前排-
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排-前排-
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主○ / 副○主● / 副●主● / 副●主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
    后排座椅調(diào)節(jié):-靠背調(diào)節(jié)
    前后調(diào)節(jié)
    --
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:-駕駛席駕駛席
    副駕駛席
    -
    方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
    前/后排座椅加熱:前○ / 后-前○ / 后-前● / 后●前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:-雙區(qū)三區(qū)-
    后排獨(dú)立空調(diào):---
    后座出風(fēng)口:--
    車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:---
    車(chē)載空氣凈化器:---
    車(chē)載冰箱:----
    近光燈光源:LEDLEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
    大燈特殊結(jié)構(gòu):--矩陣式-
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:---
    前大燈雨霧模式:---
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
    電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)前排
    車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)前排
    車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)前排
    防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:---
    后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:---
    后視鏡記憶:--
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)○ / 外○內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:8.3英寸10.25英寸5英寸+10英寸10.25英寸
    中控屏操作方式:觸控式+控制器觸控式觸控式控制器
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
    手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlayCarPlay
    CarLife
    CarPlay
    CarLife
    CarPlay
    車(chē)聯(lián)網(wǎng):
    道路救援呼叫:--
    語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話(huà)
    多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話(huà)
    多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話(huà)
    -
    手勢(shì)控制:----
    藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
    中控液晶屏分屏顯示:----
    車(chē)載電視:----
    后排液晶屏:----
    后排中央控制系統(tǒng):----
    接口類(lèi)型:USB
    AUX
    SD
    Type-CUSBUSB
    Type-C
    USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:1,選裝:2-標(biāo)配:2
    220V/230V電源:----
    后備廂12V電源接口:--
    CD/DVD:單碟CD---
    揚(yáng)聲器品牌:(選裝:Bang & Olufsen)-Meridian英國(guó)之寶(選裝HarmanKardon哈曼卡頓:6900元)
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6,選裝:14標(biāo)配:7標(biāo)配:16標(biāo)配:8
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
    備注:----
    快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
    了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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      楊震 編輯

      相對(duì)于試車(chē)來(lái)說(shuō),我更愛(ài)拍車(chē)

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      依舊是那只豹 試駕捷豹I-PACE

      作為捷豹首款全電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型,I-PACE預(yù)示著捷豹正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。

      無(wú)聲勝有聲 海外試駕捷豹I-PACE

      假如你問(wèn)我,捷豹最吸引我的是什么?我會(huì)說(shuō):“經(jīng)典的英倫格調(diào)以及迷人的嗓音”;想必這也是大家的共識(shí)。推出一臺(tái)悄無(wú)聲息的電動(dòng)車(chē),總讓人感覺(jué)是在侵犯品牌戒律。不過(guò)捷豹很明確的說(shuō):“不,這臺(tái)I-PACE依舊很捷豹”。

      光是看著就流口水 捷豹I-PACE靜態(tài)體驗(yàn)

      捷豹,一款從來(lái)不缺經(jīng)典設(shè)計(jì)的車(chē)型,以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格構(gòu)成了其品牌魅力的重要組成部分,而I-PACE正是很好地繼承了這一血統(tǒng)。此次北京車(chē)展上,我們也正好見(jiàn)到了這款來(lái)自于捷豹旗下的首款純電SUV車(chē)型——I-PACE,雙電機(jī)、400馬力、百公里加速4.8秒、續(xù)航里程500公里,光是想想都令人心潮澎湃。

      捷豹I-PACE靜態(tài)解析 科技感十足

      汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始慢慢步入了新能源時(shí)代,每家車(chē)企都有著自己的新能源規(guī)劃,在大大小小的車(chē)展上,新能源車(chē)已經(jīng)漸漸成為了焦點(diǎn)。雖說(shuō)新能源車(chē)特別火,但是能打的純電動(dòng)車(chē)還真不多,特斯拉算一個(gè),在本次日內(nèi)瓦車(chē)展上,捷豹憑借在FE的多年經(jīng)驗(yàn),也打造了一臺(tái)純電動(dòng)SUV--I-pace,打算與特斯拉model X正面競(jìng)爭(zhēng)。

      矛盾的集合體 捷豹I-PACE試駕

      豪華純電中型SUV越來(lái)越熱鬧了

      歐洲新能源造車(chē)太慢?可沒(méi)等著被超車(chē)!

      插混車(chē)沒(méi)有,非插混車(chē)沒(méi)有,純電車(chē)更不要提起。似乎引領(lǐng)人類(lèi)汽車(chē)文明前進(jìn)的德國(guó)南部,還沉浸在小排量渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工學(xué)成就當(dāng)中。

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