頂配太貴?全面解析新一代大眾高爾夫中配版
海外的第八代高爾夫汽油版車型將擁有1.0TSI三缸高低率發(fā)動機、1.5TSI四缸高低功率發(fā)動機。而尾標eTSI則是搭載48V輕混系統(tǒng),擁有三個版本的動力輸出,分別是81kW、96kW、110kW。最后的插電版本(GTE)是由1.4T發(fā)動機的P2混動架構(gòu)搭配一塊13kWh的鋰離子電池,能實現(xiàn)60公里的純電續(xù)航,它擁有兩個動力輸出版本:150kW和180kW。
國產(chǎn)版高爾夫由于EA211 EVO系列發(fā)動機還未正式量產(chǎn),因此會繼續(xù)搭載EA211 1.4T四缸發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機的最大功率分別為110kW(150PS),傳動匹配7速干式雙離合變速箱。
1.4T EA211 四缸汽油發(fā)動機 全新一汽-大眾高爾夫車型 車型 動力 最大功率 標準版 110kW(150PS)
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