銷量冠軍間的較量 大眾朗逸VS福特福克斯
● 油耗對(duì)比：美國(guó)車不再是油老虎了
說完駕駛方面，接下來就得談?wù)劥蠹曳浅ｊP(guān)心的油耗問題了，在這方面兩部車都不是日本車，因此在這方面真的沒什么心得。不過讓人非常驚訝的是，本來一直以為美國(guó)車就是油老虎的代名詞，但福克斯推翻了這一論調(diào)，在車身更重的情況下1.6L的車型居然比朗逸省油，而2.0L的車型則和朗逸的1.6L保持在同一水平，至于朗逸的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)即使占據(jù)著渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，也比排量更大的1.6L福克斯更耗油。
| 工信部綜合油耗對(duì)比 | |||
| 油耗/車型 | 朗逸 | 福克斯 | |
| 1.6L車型 | 6.8 | 6.2 | |
| 1.4T車型 | 6.3 | - | |
| 2.0L車型 | - | 6.8 | |
● 安全性對(duì)比：配置福克斯更豐富但碰撞測(cè)試?yán)室莞叻?/strong>
首先在安全性配置方面，不管是低配車型還是高配車型，福克斯都要比朗逸要厚道得多。
| 低配車型安全性配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 朗逸1.6L 手動(dòng) 風(fēng)尚版 | 福克斯1.6 MT 舒適型 |
| 售價(jià)(萬元) | 11.29 | 11.99 |
| 前排側(cè)氣囊 | ○ | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 高配車型安全配置對(duì)比 | ||
| 項(xiàng)目/車型 | 朗逸1.4TSI DSG 豪華導(dǎo)航版 | 福克斯2.0 AT 旗艦型 |
| 售價(jià)(萬元) | 16.69 | 16.99 |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● | - |
| 日間行車燈 | - | ○ |
| 并線輔助 | - | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | - | ● |
在C-NCAP碰撞測(cè)試中，我們目前沒有找到新朗逸的碰撞測(cè)試，但通過對(duì)比可以看到，哪怕是老朗逸都要比新福克斯的得分高，按理說就算是新朗逸再不濟(jì)也不可能比老款更低分，不過沒有數(shù)據(jù)支持，在此小編不做過多的結(jié)論。
（大眾朗逸）
（大眾朗逸）
（福特福克斯）
（福特福克斯）
● 全文總結(jié)
從整篇文章看下來，其實(shí)對(duì)比的兩款車都有各自的特點(diǎn)及長(zhǎng)處，朗逸在車內(nèi)空間，舒適性配置方面占據(jù)著較大的優(yōu)勢(shì)，但福克斯卻在動(dòng)力底盤以及安全性配置方面比朗逸做得更好，但不可否認(rèn)的是這兩款車的實(shí)力真的是相當(dāng)強(qiáng)悍，也難怪能賣那么好。
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