哈弗H6車主:被奔騰T77 PRO折服的竟不止于顏值
在高配車型上,奔騰T77 PRO搭載的是雙12.3英寸的一體式屏幕,而這次的試駕車儀表盤為8英寸,功能上有些差異,但不影響整體的觀感。其中,AI功能和語音控制成為了該套車機(jī)系統(tǒng)的亮點(diǎn),高配車型上還會(huì)搭載3D全息影像系統(tǒng),提供3種人物形象、5種個(gè)性裝扮以及3種才藝技能。
車主評(píng)價(jià):肖先生比較感興趣的有兩個(gè)點(diǎn),其一是儀表盤可以同步顯示導(dǎo)航信息,這樣駕駛的時(shí)候會(huì)更加方便;其二AI智能,以音樂播放為例,系統(tǒng)可以根據(jù)收聽人數(shù)、收聽心情、收聽場景等來為你挑選合適的音樂,蠻驚喜的!
一體式運(yùn)動(dòng)座椅在自主品牌的車型中并不少見,多多少少會(huì)仿賽車上面的設(shè)計(jì),不過由于車型的定位,并不能使用完全賽車化的設(shè)計(jì),所以該套座椅只是視覺效果上面有“賽車味”,實(shí)際上還是以舒適性為主;據(jù)了解,開發(fā)座椅時(shí)工程師還采用大量的人體模型來匹配,最終呈現(xiàn)出來的能夠滿足中國95%的體型。
車主評(píng)價(jià):座椅看上去確實(shí)不錯(cuò),皮質(zhì)摸起來也不賴,還加入了黃色的面料和金色的縫線,座椅的細(xì)節(jié)非常豐富。另外,座墊的柔軟度與靠背的不同,畢竟座墊還需要兼顧支撐性,而靠背可以充分貼合身體。
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