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  • 上海車展

    速騰GLI到店實拍 2.0TSI+多連桿后懸掛

    2013-04-03 00:16:55 來源: PCauto 作者:朱志延、張俊業(yè)
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    動力:和GTI一樣 果然還是要多連桿后懸

      速騰GLI搭載最大功率為147kW(200PS)的2.0TSI發(fā)動機,這和國產(chǎn)高爾夫GTI明銳RS是一樣的,這也直接讓它擁有車系中最強勁的動力表現(xiàn),就像GTI的廣告一樣,可能會讓你推背上癮。

    速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

    速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

      與此同時,速騰GLI匹配了6速DSG雙離合變速箱,比起7速DSG,這臺6速DSG還是可以放心使用的。來自官方的數(shù)據(jù),這套動力總成的綜合百公里油耗為8L,并沒有比普通版速騰高出太多。

    速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

    速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

      重點來了,速騰上市時候的懸掛問題為人所詬病,要配得上GLI的名號,自然就不能繼續(xù)用扭力梁后懸掛。于是乎,速騰GLI后懸掛換成了多連桿獨立懸掛,加上運動調(diào)教的彈簧,讓它有了更好的操控。說來也挺好笑的,這算是大眾公開承認(rèn)速騰后懸掛縮水了吧。

      編輯總結(jié):GTI一直是一種象征著速度和激情的圖騰,如今衍生出的速騰GLI,依然蘊含著一份特有的運動氣質(zhì)。速騰GLI上出現(xiàn)的2.0TSI和多連桿后獨立懸掛,終于能夠助它告別縮水罵名。不過,相信速騰GLI的價格也不會低,各位可參考國產(chǎn)高爾夫GTI的價格(23.58萬),然后就剩下到底是挑兩廂抑或三廂的問題了。

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