豪華型最具性?xún)r(jià)比 菲亞特菲躍購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】菲亞特菲躍在上海車(chē)展上正式推出了兩款新車(chē)補(bǔ)充其原本單一的車(chē)型體系，新增了3.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型作為旗艦版本。整體形象變得更豐滿(mǎn)更高端的菲躍，加上7座的設(shè)計(jì)以及豐富的配置加持，有著更足的底氣與漢蘭達(dá)、新勝達(dá)等一較高下。但本篇并不是討論它們誰(shuí)更優(yōu)，而是當(dāng)你對(duì)菲躍感興趣時(shí)，哪款車(chē)型具有更高的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值（如果您有選車(chē)的難題，可到導(dǎo)購(gòu)頻道或者我的博客（林振金）提問(wèn)，我們會(huì)第一時(shí)間回復(fù)）。

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　　菲躍的車(chē)型分配相當(dāng)簡(jiǎn)單，介紹起來(lái)不用太大的篇幅，全車(chē)系四款車(chē)型，兩種排量，入門(mén)級(jí)與頂配價(jià)格相差12.6萬(wàn)，這個(gè)差值可真不小，合不合理還得看彼此間的配置差異。

● 菲亞特菲躍基本選擇

　　菲躍與道奇酷威是兄弟車(chē)型，所以其外觀差別也并不是很大，整體依舊有著非常強(qiáng)烈的美系設(shè)計(jì)風(fēng)格。寬大的車(chē)身以及方正的造型，“男子漢氣概”倒是毫不吝嗇地表露了出來(lái)。

　　菲躍全車(chē)提供六種顏色選擇，色調(diào)配比比較齊全，有低調(diào)的黑灰銀，也有比較亮眼的紅藍(lán)白，喜歡何種風(fēng)格，任君選擇。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖時(shí)尚但略顯平淡，并沒(méi)有太多讓人印象深刻的點(diǎn)，但我們也可以說(shuō)這是傳統(tǒng)美系風(fēng)格的延續(xù)，追求簡(jiǎn)單，一步到位，花里胡哨的玩意他們是不屑的，特別是這種硬漢風(fēng)格的SUV上。而內(nèi)飾的顏色也有黑色與米色兩種色調(diào)可以選擇，值得注意的是，入門(mén)級(jí)僅提供黑色內(nèi)裝。

　　輪胎的樣式有三種，入門(mén)級(jí)以及次中配使用的是17寸的五輻式輪轂，樣式簡(jiǎn)單，實(shí)拍車(chē)型輪胎品牌為優(yōu)科豪馬 ASPEC A349，主打舒適（淘寶價(jià)約600元/條）；高配車(chē)型使用的則是19寸鍍鉻鏡面輪轂，稍顯風(fēng)騷，實(shí)拍車(chē)型輪胎品牌為錦湖 SOLUS KH16（淘寶價(jià)約為1200元/條），偏運(yùn)動(dòng)環(huán)保；頂配3.6L車(chē)型則為19寸Y字型五輻式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)意味更加強(qiáng)烈，輪胎品牌與高配車(chē)型一致。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇也一并說(shuō)了吧，先期上市的是2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在試駕中的表現(xiàn)是足夠使用（詳情請(qǐng)點(diǎn)擊菲躍試駕報(bào)道），而新上市的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，使用的是同樣用于克萊斯勒300C上的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，在數(shù)值上有了不少的提升，打破動(dòng)力表現(xiàn)平平的現(xiàn)狀不在話(huà)下，測(cè)試具體數(shù)據(jù)敬請(qǐng)期待。

　　菲躍全系匹配的僅有6速手自一體變速箱，此變速箱似乎經(jīng)過(guò)了特殊的調(diào)校，換擋反饋相當(dāng)?shù)姆e極，只要稍微點(diǎn)一下油門(mén)，它就會(huì)很快地進(jìn)行降檔處理。

　　基本情況差不多就這樣了，接下來(lái)看看各車(chē)型間的配置情況如何。

● 入門(mén)：2.4 舒適型
指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

　　菲躍將近25萬(wàn)的起步價(jià)與漢蘭達(dá)處于同一起跑線(xiàn)上，價(jià)格不低，但還別忘了，菲躍可是一款進(jìn)口車(chē)型。略一翻看菲躍的配置表，入門(mén)級(jí)的表現(xiàn)就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。

1，外觀配置

　　首先看看外裝的配置如何，17寸輪轂、大燈延時(shí)關(guān)閉、功能齊全的外后視鏡等都有了，不過(guò)行李架以及電動(dòng)天窗倒是沒(méi)見(jiàn)著。

2，安全配置

　　外觀亮點(diǎn)不足，但到了安全配置上就有了非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全措施上都非常到位，不過(guò)讓編者比較難以理解的是，成本并不高的倒車(chē)?yán)走_(dá)卻不見(jiàn)了，這點(diǎn)預(yù)算省得著實(shí)不應(yīng)該。

3，舒適科技配置

　　看完相當(dāng)豐富的安全配置后，再看回舒適科技的玩意。值得注意的是，入門(mén)級(jí)的舒適型為5座版本。電子娛樂(lè)方面，4.3寸彩色觸屏并配備了AUX、USB、IPOD等接口...

　　舒適性上，多功能方向盤(pán)、定速巡航、手動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)等，高端暫時(shí)還稱(chēng)不上，但滿(mǎn)足日常使用是綽綽有余了吧。

　　點(diǎn)評(píng)：入門(mén)級(jí)的菲躍表現(xiàn)已然不錯(cuò)，對(duì)7座版本沒(méi)興趣的就可以考慮了。