展現(xiàn)新銳的機(jī)械美學(xué) 實(shí)拍沙龍首款車型機(jī)甲龍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在本次廣州車展上，有一款極具視覺(jué)沖擊力的車型——沙龍機(jī)甲龍（以下簡(jiǎn)稱：機(jī)甲龍），它擁有一身科幻、超現(xiàn)實(shí)的機(jī)甲，讓人忍不住多看它幾眼。

　　不過(guò)相信很多朋友對(duì)沙龍這個(gè)品牌比較陌生，其實(shí)它是長(zhǎng)城汽車旗下的高端智能電動(dòng)車品牌，2020年年底誕生以來(lái)，沙龍品牌一直都保持著低調(diào)，直至到2021廣州車展，終于發(fā)布了品牌旗下的首款車型機(jī)甲龍，接下來(lái)我們一起來(lái)看看這款新車。

　　機(jī)甲龍全身布滿了硬朗的線條，簡(jiǎn)直一臺(tái)戰(zhàn)車，棱角分明的設(shè)計(jì)讓它展現(xiàn)出了不錯(cuò)的力量感。修長(zhǎng)的車頭讓駕駛者能位于車輛的中央，可能就奔著1:1的比重去設(shè)計(jì)的。

　　除了綠色的車漆外，同時(shí)展出的還有銀色車身，帶有黑色的裝飾，略顯低調(diào)，筆者更愿意稱它為隱形戰(zhàn)車。相比之下，綠色車身更吸睛，而且紅色的飾條也更能展現(xiàn)此前官方海報(bào)上所描寫的“高性能機(jī)甲戰(zhàn)跑”的屬性。

　　與大多數(shù)電動(dòng)車一樣，機(jī)甲龍也采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，留給設(shè)計(jì)師的空間相當(dāng)多，不過(guò)甲龍的“中網(wǎng)”僅用了牌照框來(lái)“裝飾”。車頭順勢(shì)向前，與凸起的前唇配合營(yíng)造出內(nèi)凹的車頭設(shè)計(jì)。

　　作為高端電動(dòng)車品牌的車型，機(jī)甲龍也當(dāng)然會(huì)配置智能駕駛相關(guān)的硬件，例如用于監(jiān)測(cè)路面狀況的攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等。

　　大燈方面，機(jī)甲龍配備了全LED的燈組，日行燈由上/下兩條燈帶組成，內(nèi)部分別是近光燈與遠(yuǎn)光燈；燈組上沿還設(shè)計(jì)了類似于眉毛的散熱槽。

　　近年來(lái)，很多新車都已經(jīng)去除了前霧燈（前大燈性能以及適用性越來(lái)越好），剩下來(lái)的位置可以用于做更大的通風(fēng)結(jié)構(gòu)或者裝飾，機(jī)甲龍則兩方面都有相關(guān)的設(shè)計(jì)，紅色飾條的點(diǎn)綴讓機(jī)甲龍更有性能范兒。

　　從側(cè)面看，機(jī)甲龍采用了溜背型的轎跑設(shè)計(jì)，輪轂尺寸很大、離地間隙很小，營(yíng)造出貼地飛行的視覺(jué)效果。細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，機(jī)甲龍的車窗高度是車門的1/2，更能印證它高性能的取向。

　　此外，車窗下沿以及側(cè)裙都加入了紅色飾條，并順勢(shì)設(shè)計(jì)了兩條上揚(yáng)的折線，于C柱匯合，讓機(jī)甲龍有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。

　　機(jī)甲龍的輪拱采用拼接的設(shè)計(jì)，外露的鉚釘自帶粗獷的感覺(jué)，整體給人一種寬體的視覺(jué)效果。多輻輪轂的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，槍灰色的噴涂配合紅色的Brembo四活塞卡鉗，顯露出戰(zhàn)斗的格調(diào)；輪胎方面，展車采用了米其林PS4系列輪胎，前/后輪胎的規(guī)格均為245/45 R20。