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  • 同價位不同選擇(1) 25萬元選什么車?

    2013-07-31 00:17:28 作者:林振金
    1別克新君越回頂部

      太平洋汽車網 導購頻道我的博客里留言的有關買車的問題,購車方式分為幾種,一種是車型導向型,就是著重偏愛某類車型(比如中級車SUV),在同定位不同品牌中挑選;一種是價格導向型,同價位區間內不同類型的車選擇;當然還有一些比較奇葩的,大范圍跨價選車,但這種人群畢竟比較少,不作為代表。而小編購車的時候,就是屬于價格導向型,在預算內,幾乎所有車款都通殺了一遍。

    25萬元買什么車

      本期的主題就是討論同一價位的車型,你可以選擇什么?是高大威猛的SUV,還是變化多樣的MPV,亦或者高端大氣的三廂轎車,要不就標新立異來個純玩的小鋼炮......25萬的區間,各方面的選擇無疑是比較豐富的,小編選擇了幾款作為代表進行簡單地介紹。

    本期推薦車型一覽
    車型官方指導價口碑
    君越23.59~36.99萬車主點評/論壇
    全新勝達21.98~30.98萬車主點評/論壇
    納智捷大7 MPV19.8~27.8萬車主點評/論壇
    福克斯ST25.98~26.58萬車主點評/論壇

    中級車商務之選:新君越
    推薦車型:2.0T SIDI 技術型-24.99萬
    指導價:23.59~36.99萬(購車手冊

      恰巧,不久前小編剛從牙克石感受了別克的“BIP”試駕活動,重點體驗了其“I”包含的三個系統,IntelliSafe、IntelliLink以及IntelliDrive。為此,我還出了篇詳細的介紹文章,各位有興趣地可以移步觀看(點此瞬移過去)。不過可惜的是,完整的“I”系統僅搭載在2.0T以及3.0L的頂配車型上,價格可不低哦。

    25萬元買什么車

    特點一:范兒十足,更重視中國市場

      這款來自美國的車型,中期改款上市時間中國要比美國要早一個月,足可見對此市場的重視程度。而且當你以為只是小打小鬧例行公事小改的時候,它卻來了個華麗的變身。外觀更加犀利霸氣,配置也進行了革新,而價格卻依舊不變,看來它要做中級車標桿的決心還真不小。

    測試新君越3.0

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      新君越的內飾依舊以環抱式為基準,希望以此給予駕乘者更寬闊的視野以及空間感。中控臺的布局變得更為精簡,原本繁雜的21個多媒體功能按鍵被簡化為7個,使用更加方便快捷。

    測試新君越3.0

    特點二:空間寬綽,配置高端

      舊款君越的空間表現就已經很令人滿意,新款繼承了這一良好表現,身高183cm的乘客在前后排的體驗中都有不錯的空余空間。如果你買的是高配版,后排的老板位更是能享受到各種功能調控以及空間待遇。

    全新君越到店實拍詳解

      配置方面,雖然今天推薦的車型沒有IntelliSafe等高科技的功能,但也是不能小瞧的。安全上有ESC車身穩定系統、胎壓監測、全方位氣囊/氣簾、坡起輔助等;舒適性上有全景天窗、18寸鋁合金輪轂定速巡航、電動真皮座椅自動空調等等(點擊查看詳細配置),豪華感可一點不弱。

    25萬元買什么車

    25萬元買什么車

    特點三:2.0T+6AT,有點樂趣

      如果你覺得君越是純一派商務作風那你就錯了,為了照顧一些忙碌的工作后希望去郊區感受下加速度的用戶,君越身上還搭載了這么一款2.0T的渦輪增壓發動機車型。此發動機最大功率187kW,最大扭矩350Nm,比同排量甚至稍大排量的同級別車型動力輸出都要高些。最主要的一點,2.0T可以加93號汽油(北京92號),無疑省下了不少銀子。

    測試君越2.0T

      新車與現款車型一樣采用6速手自一體變速箱。雖然這款變速箱在之前受到不少詬病,但在經過上一次換代后,在換擋邏輯和響應速度上有了不小的提升。

    測試君越2.0T

    同級別還有什么可選?

    25萬元買什么車

      豐田凱美瑞:銷量保證,日系的代表車型,無論油耗還是舒適性都是相當給力的。

      大眾帕薩特/邁騰:大眾雙塔奇兵,銷量神話締造者,目前來看,不管什么問題,都很難撼動這兩貨的地位--很典型的“中國現象”。

      雪鐵龍C5:定位比較清晰的商務型用車,與君越比較像,同樣有著非常優秀的底盤,只是名氣略差,發動機優勢也不大,但價格與優惠都很給力。

     

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    2現代全新勝達回頂部

    SUV多用之選:全新勝達
    推薦車型:GLS AT 四驅智能型-25.98萬
    指導價:21.98~30.98萬(購車手冊

      國產后的全新勝達自然在價格上有了一定的優勢,起碼相比漢蘭達,其21.98萬的起售價就更加吸引眼球(值不值得買又是另一回事),加上尺寸不小的車身以及現代最擅長的外觀修飾,讓這款全新勝達的確有了不少的資本去競爭市場。

    7座SUV新起點 PCauto試駕北京現代新勝達

    特點一:尺寸不小,外形硬朗

      說到韓系車,外形是不可不提的一點,全新勝達尺寸其實并沒有特別大,但從外觀上來看卻是個十足的胖子。這估計與其硬朗線條有關系,相比ix35,全新勝達的確男子漢了不少!

    7座SUV新起點 PCauto試駕北京現代新勝達

      而內飾的設定依舊是現代的飛翔式格調,視覺效果不錯,但看多了不免有些審美疲勞,還真不如簡簡單單的樣式來得舒心。

    現代全新勝達

    特點二:空間夠用,配置很足

      全新勝達的乘坐空間還是相當不錯的,后排的自由度還很大,可前后移動以及靠背角度調整。當然,高配點的車型,還設有第三排,不過空間表現比較狹窄,適合小朋友乘坐。

    7座SUV新起點 PCauto試駕北京現代新勝達

    7座SUV新起點 PCauto試駕北京現代新勝達

      配置方面就不用多說了,韓系車最喜歡打的王牌。推薦的車型上,ESP、6安全氣囊/氣簾、無鑰匙啟動、坡起輔助以及陡坡緩降、全景電動天窗、電動真皮座椅等等都有了(查看詳細配置),相比漢蘭達,這的確是不小的優勢。

    7座SUV新起點 PCauto試駕北京現代新勝達

    7座SUV新起點 PCauto試駕北京現代新勝達

      動力上則是2.4L的發動機版本,匹配6速手自一體變速器,動力表現比較一般,好在有個適時四驅系統為您保駕護航。但一想到其180mm的最小離地間隙,又覺得被潑了冷水--它就是一個向城市妥協的車型而已。

    現代全新勝達

    現代全新勝達

    特點三:將來會有大優惠?

      按照現代的做法,很難說全新勝達會不會來個大優惠促銷活動,降個3-4萬的話,那競爭力就真是無話可說了,價格就已經殺到了CR-V的檔次!再加上勝達以前的口碑,可以期待一下其銷量數據。金九銀十兩個月,可以等等看。

    25萬元買什么車

    同級別還有什么可選?

    25萬元買什么車

      豐田漢蘭達:7座大空間實用SUV,貌似在國內市場,漢蘭達還未遇到真正的同級別對手,真強悍!

      菲亞特菲躍:美國來的新角色,拋開美式不拘一格的調子,整體做工以及空間表現都相當一流,但價格略貴了。

      雪佛蘭科帕奇:整體性價比很高,但油耗以及知名度是比較大的問題,現在貌似只能依靠大優惠去維持基本銷量輸出了。

      三菱歐藍德:換代的歐藍德沒有了“鯊魚式”的霸氣,變得溫順起來了,曾經的越野精神還在不在?

     

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    3納智捷大7 MPV回頂部

    MPV實用之選:納智捷大7 MPV
    推薦車型:2.0T 豪華型-23.8萬
    指導價:19.8~27.8萬
    詳細參數

      與當初大7 SUV上市不同,這款MPV到來貌似就低調得多。其實也并不全是如此,風頭都給了一款叫MASTER CEO的行政車型,也就是大7 MPV的高端版本。兩者同源,但定位以及價格卻差天隔地。本期提到的,是比較親民的版本。

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    特點一:來自臺灣的大漢

      東風裕隆納智捷來自寶島臺灣,實屬自主品牌,但其定位與內地的自主車型有一定的區別,顯得更高端洋氣。大7 MPV有著相當不俗的車身尺寸,2910mm的軸距還真是讓人不用為其空間發愁。

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      內艙設計科技感十足,這點和納智捷一貫以來習慣玩高科技產品有關。最先映入眼簾的還是那碩大的連成一片的高清顯示屏。

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    特點二:7座空間變化率高

      一般的家用MPV,最大的用處無非就是座椅多,能夠把一家老小全部塞上。而大7 MPV就具備這個特點,而且座椅的靈活性頗高,可以隨意調整后兩排位置。

    25萬元買什么車

    25萬元買什么車

      推薦的屬于中配車型,配置比較一般,安全方面沒有裝配ESP,氣囊也僅有前排兩個;但在舒適方面倒是表現不錯,比如無鑰匙啟動電動天窗、前后倒車雷達+影像、電動真皮座椅+加熱等。而中控臺上那10.2英寸的大屏幕功能集合也很豐富,如導航、藍牙電話DVD等多媒體功能。

    25萬元買什么車

    25萬元買什么車

    特點三:全系2.0T發動機

      大7 MPV全系僅配備2.0T發動機,不過數值上與前面所提到的君越相比有點差距,最大馬力才170,而且爆扭的轉速區間為2500-4000rpm,注定了它不是一個暴力的產物,說它是為了避免小馬拉大車現象的發生還更靠譜。

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      匹配的則是5速手自一體變速器,換擋算平順。2.0T+5AT的組合,工信部公布的油耗水平為10.6L/100km,對這個大個子來說可以接受。

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    同級別還有什么可選?

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      別克GL8:現在MPV銷售榜中,數字還算看得過去的合資品牌也就只剩GL8了吧?

      馬自達8馬自達5與8兩個級別的MPV一同上陣,不過很顯然,國人對這一類車型著實不怎么感冒。

      雷諾風景:我不在這提起的話,你還記得有這個車嗎?雷諾的產能真不是個小問題。

      本田奧德賽:昔日相當火熱的MPV,如今是日落西山啊。不過底子還在,期待技術更新。

     

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    4福克斯ST回頂部

    鋼炮好玩之選:福克斯ST
    推薦車型:2.0T ST標準版-25.98萬
    指導價:25.98-26.58萬
    購車手冊

      話說福克斯ST有兩款車型可供選擇,不過區別就在于顏色方面,上市時熱推的那款橙色外裝,如果您想要的話,得額外支付6000元。這種做法的確讓人摸不著頭腦,姑且認為這是追求個性的代價吧。

    這是態度問題 PCauto深度測試福克斯ST

    特點一:低調的暴力猛獸

      與普通版福克斯相比,這款ST其實并沒有進行大刀闊斧的換裝,從外型上來說比較低調,但這無疑是麻痹你的神經的武器之一。等到真正飚起來,估計你只有望其項背的份。

    這是態度問題 PCauto深度測試福克斯ST

    這是態度問題 PCauto深度測試福克斯ST

      內裝的改變就豐富多了,雖然說大體布局不變,但在運動格調上的渲染就挺濃厚的(其實原款就挺運動風格)。讓人X疼的賽車風格座椅,更符合操控風格的方向盤,以及中控臺面上那三個小競技儀表(分別顯示機油溫度、渦輪增壓bar值以及機油壓力bar值)等,腎上腺素真不由得被提升幾分。

    這是態度問題 PCauto深度測試福克斯ST

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    特點二:動力強勁,6MT實在好玩

      福克斯ST搭載的2.0L Ecoboost直噴渦輪增壓發動機,這款發動機主要結構與之前上市的翼虎2.0T發動機結構相同,不過在調教方面,它的最大功率達到了184kW(250PS)/5500rpm,最大扭矩為360N·m/3000rpm。這要比高爾夫GTI的147kW(200PS)最大功率和280N·m最大扭矩高出太多了。

    測試福克斯ST

    福克斯ST / GTI 發動機參數對比
    項目
    福克斯ST
    GTI
    排量(L)2.02.0
    進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
    供油方式缸內直噴缸內直噴
    最大功率(kW/PS)184 / 250147 / 200
    最大功率轉速55005100 - 6000
    最大扭矩(Nm)345280
    最大扭矩轉速2000-45001700-5000

     

      動力強是一方面,與之配合的則是那操控感非常入味的6速手動變速箱,再加上離合點超低的腳踏板...它就是要告訴你,別那么溫柔地對待它!于是乎,一腳油門踩到底,轉速瞬間轟到紅線臨界點,燒胎起步,渦輪表興奮地跳躍著...這才是ST的本質,而2擋破百,也是極為輕易的事。這一切,當然得建立在一個前提上,那就是你得舍得喂油!

    測試福克斯ST
    測試福克斯ST

    特點三:進口車型,賽車配置多

      福克斯ST之所以賣得比高爾夫GTI貴,它的全進口身份是一點,但還有很多內在的地方是GTI并沒有做完全的,比如一些賽車套件上,ST就表現得比較徹底。你坐進GTI里,感覺跟普通的高爾夫沒什么差別。但ST卻給你完全不同的感覺,起碼在座椅上就完全不是一個檔次。

    這是態度問題 PCauto深度測試福克斯ST

      ST的輪轂以及輪胎也是跟普通版完全不同,輪轂據稱只有11kg,剎車系統的規格也有所提升。輪胎的選擇更加霸氣,直接上固特異的Eagle F1非對稱花紋二代,抓地力指數爆燈,再不滿足就只能上熱熔胎了。這一切都為福克斯ST優異的剎車成績打下堅實基礎。

    這是態度問題 PCauto深度測試福克斯ST

    同領域還有什么可選?

    25萬元買什么車

      高爾夫GTI:這是個國內外都存在的傳說,但國產之后價格雖下來了,但味道卻少了很多。

      沃爾沃V40:新晉的小鋼炮之選,這貨性價比很高,而且安全性感覺會更靠譜。

      豐田86/斯巴魯BRZ:說到玩的態度,這兩車當仁不讓,它們是一款可以和你一起成長升級的車子,能完好地詮釋人車合一的理念

     

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    5車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:君越 2013款 2.0T SIDI 技術型全新勝達 2013款 2.4 GL AT 四驅舒適型5座納智捷大7 MPV 2013款 2.0T 豪華型福克斯(進口) 2013款 2.0T ST 標準版
    車型信息:君越
    2013款
    2.0T SIDI 技術型
    全新勝達
    2013款
    2.4 GL AT 四驅舒適型5座
    納智捷大7 MPV
    2013款
    2.0T 豪華型
    福克斯(進口)
    2013款
    2.0T ST 標準版
    官方價:24.99萬24.38萬23.8萬25.98萬
    廠商:上海通用別克北京現代東風裕隆福特(進口)
    級別:中型車SUVMPV緊湊型車
    上市時間:2013-062012-122013-052013-02
    發動機:2.0T L42.4L L42.0T L42.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):254189170250
    最大扭矩(N·m):350240256345
    變速箱:6擋手自一體6擋手自一體5擋手自一體6擋手動
    車身結構:4門5座三廂車5門5座SUV5門7座MPV5門5座兩廂車
    長×寬×高(mm):5005×1858×15004725×1880×16864845×1876×17684362×1823×1484
    軸距(mm):2837270029102648
    最高車速(km/h):235190-248
    官方0-100加速(s):7.8--6.5
    實測0-100加速(s):---6.71
    實測100-0制動(m):---36.7
    工信部綜合油耗(L):9.79.410.6-
    整車質保:兩年或6萬公里五年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身結構:三廂車SUVMPV兩廂車
    長度(mm):5005472548454362
    寬度(mm):1858188018761823
    高度(mm):1500168617681484
    軸距(mm):2837270029102648
    前輪距(mm):1580163316051544
    后輪距(mm):1576164416051534
    最小離地間隙(mm):170180--
    車重(kg):1770174718751452
    車門數(個):4555
    座位數(個):5575
    油箱容積(L):70647562
    行李廂容積(L):----
    發動機型號:LDKG4KJ--
    排量(mL):1998235920001999
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):254189170250
    最大功率(kW):187139125184
    最大功率轉速(rpm):5300630052005500
    最大扭矩(N·m):350240256345
    最大扭矩轉速(rpm):2000-500042502500-40002000-4500
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(個):4444
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:--9-
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):--86-
    行程(mm):--86-
    發動機特有技術:-Dual-CVVT--
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:97號93號93號97號
    供油方式:直噴直噴多點電噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ+OBD國Ⅳ
    電動機最大功率(kW):----
    電動機最大扭矩(N·m):----
    電池支持最高續航里程(km):----
    簡稱:6擋手自一體6擋手自一體5擋手自一體6擋手動
    擋位個數:6656
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)
    驅動方式:前置前驅前置四驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:-適時四驅--
    中央差速器結構:-多片離合器--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電子液壓助力機械液壓助力機械液壓助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:通風盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車腳剎手剎
    前輪胎規格:245/45 R18235/65 R17215/55 R17235/40 R18
    后輪胎規格:245/45 R18235/65 R17215/55 R17235/40 R18
    備胎規格:非全尺寸全尺寸非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%):----
    最小離地間隙(mm):170180--
    最小轉彎半徑(m):--5.7-
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
    胎壓監測裝置:---
    零胎壓繼續行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:--
    后排側氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):--
    后排頭部氣囊(氣簾):--
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:--
    無鑰匙進入系統:---
    自動駐車/上坡輔助:-
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:
    全景天窗:---
    運動外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應開啟:----
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:
    方向盤電動調節:----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    定速巡航:-
    前雷達:---
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:---
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:----
    ECO節能模式:---
    車載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:-
    運動風格座椅:---
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:--
    肩部支撐調節:----
    駕駛位電動調節:--
    副駕駛位電動調節:----
    第二排靠背角度調節:--
    第二排座椅移動:--
    后排座椅電動調節:----
    電動座椅記憶:----
    前排座椅加熱:--
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風:----
    后排座椅通風:----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:---
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:-
    后排杯架:-
    手動空調:---
    自動空調:-
    后排獨立空調:----
    后座出風口:-
    溫度分區控制:-
    車內空氣調節/花粉過濾:--
    氙氣大燈:--
    LED大燈:----
    日間行車燈:--
    自動頭燈:-
    轉向頭燈(輔助燈):---
    前霧燈:-
    大燈高度可調:-
    大燈清洗裝置:--
    車內氛圍燈:---
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內后視鏡自動防眩目:--
    外后視鏡自動防眩目:----
    后視鏡電動折疊:--
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側遮陽簾:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應雨刷:---
    GPS導航系統:---
    車載信息服務:--
    中控臺彩色大屏:--
    人機交互系統:---
    內置硬盤:----
    藍牙/車載電話:-
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:--
    多碟CD系統:---
    單碟DVD:---
    多碟DVD系統:----
    揚聲器數量:7669
    自動泊車入位:----
    發動機啟停技術:----
    并線輔助:---
    車道偏離預警系統:----
    主動剎車/主動安全系統:----
    整體主動轉向系統:----
    夜視系統:----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應巡航:----
    全景攝像頭:---
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