哈弗H8搶先實拍體驗 主打大空間高配置
● 內飾:內飾用料營造高檔氛圍
中控臺上恰到好處的亮銀飾條和木質的飾板令內飾在整體質感上有所提升,而主要的功能按鍵主要分布在換擋桿前方,大尺寸的觸控屏令使中控看上去十分簡潔。H8內飾的整體布局頗有日系的成熟風格,在操作的時候很熟悉、很容易上手。
四幅式設計的方向盤與三幅式相比更加沉穩,也更符合H8的尺寸的外形風格,握把偏粗,盤的直徑偏大,在打孔真皮的包裹下有著不錯的手感。方向盤上的多功能按鍵可控制藍牙電話、音量及行車電腦,而方向盤后的換擋撥片也在城市超車時偶爾可以讓2.0T的動力撒撒野。
儀表盤采用了雙炮筒設計,白色的背光在夜里也有不錯的辨識度。而儀表中央的液晶屏則由以往的黑白單色升級為彩色,顯示效果更為清晰易讀。
中控臺由上到下以此是多媒體控制區、空調控制區、車輛功能控制區,這樣的設計在是日系的成熟布局,邏輯清晰,操作方便。中控鍍鉻使用得很克制,能起到點睛提亮的效果,又不會感覺太過招搖晃眼。
哈弗H8的多媒體和科技配置的豐富程度在同級別車型中也算是數一數二,雙區自動空調、陡坡緩降、駕駛模式調節、ESP和駕駛模式都一一配備。而這的駕駛模式調節可以讓車輛在運動、節能、雪地三種模式中切換。
從一鍵式啟動按鈕的表面處理、金屬材質的踏板、軟性的中控材質等細節可以看出,H8提出的沖擊高端的口號并不是一個噱頭,他們在細節上的孜孜不倦和一絲不茍讓我們看到了H8的誠意,也期待著它上市后的表現。
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哈弗H8直線加速
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蘿卜報告 2015:哈弗H8

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