有面子更有里子 70萬(wàn)左右豪華中大型SUV海選

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近些年來(lái)，豪華中大型SUV在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)。究其原因，除了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提升，是這類(lèi)車(chē)型具有能夠凸顯車(chē)主身份地位的強(qiáng)大的氣場(chǎng)和檔次感，成為成功人士的商務(wù)好幫手，同時(shí)又提供了高舒適性及通過(guò)性，能夠帶著全家人舒適愜意地游山玩水。那么如果您的預(yù)算是70萬(wàn)上下，有哪些豪華中大型SUV值得推薦？

　　大部分人會(huì)聯(lián)想到德系三強(qiáng)：奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7，這三個(gè)車(chē)系已經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售數(shù)代，經(jīng)歷了長(zhǎng)期的市場(chǎng)檢驗(yàn)，從口碑、產(chǎn)品力等角度來(lái)看自然是值得推薦。此外，全系3.0T雙渦輪+10AT動(dòng)力總成、眾多奢華配置加身的林肯飛行家也是我們強(qiáng)烈推薦的車(chē)型。而林肯作為百年豪華品牌，對(duì)于制造高端豪華車(chē)有著很深的底蘊(yùn)。此次我們就對(duì)這四款車(chē)型進(jìn)行介紹和對(duì)比（著重飛行家），相信對(duì)您的選擇會(huì)有一定的幫助。

　　林肯飛行家于2020年7月實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，現(xiàn)售的2021款車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)為50.98-75.98萬(wàn)元，全系均為3.0T+10AT動(dòng)力總成，提供6/7座布局。主銷(xiāo)車(chē)型售價(jià)在60-70萬(wàn)區(qū)間，75萬(wàn)則能買(mǎi)到全系的頂配：四驅(qū)總統(tǒng)版。

◆外觀：設(shè)計(jì)感十足，獨(dú)到典雅豪華氣質(zhì)

　　飛行家的前大燈注入了一項(xiàng)黑科技：Glare-Free自動(dòng)防炫目功能。通過(guò)車(chē)載攝像頭采集的信息，并利用前置攝像頭對(duì)前方道路，交通標(biāo)識(shí)及其他車(chē)輛位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)與判斷，自動(dòng)對(duì)光束進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而提升行車(chē)安全。

　　在中大型SUV級(jí)別，奔馳GLE、奧迪Q7等外觀同樣具有強(qiáng)大的氣場(chǎng)及諸多時(shí)尚元素，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上飛行家更具韻味和想法，整車(chē)散發(fā)出獨(dú)到的典雅氣質(zhì)，也跳脫出了公眾對(duì)于美系豪華大尺寸SUV硬派粗獷的固有印象。

◆內(nèi)飾：盡顯美式奢華

　　坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的一刻，濃濃美式豪華的氣息就迎面襲來(lái)。飛行家在內(nèi)飾配色上使用了棕色+深灰色的“Old School”配色，中控及車(chē)門(mén)區(qū)域輔以銀色面板裝扮，外加12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸中控屏這對(duì)高科技組合，構(gòu)建出豪華與科技氛圍俱佳的車(chē)廂。

　　據(jù)了解，集成于12.8英寸觸控大屏內(nèi)運(yùn)行的全新SYNC+系統(tǒng)針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化，不僅內(nèi)置如語(yǔ)音交互、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM、百度導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等諸多先進(jìn)車(chē)載應(yīng)用程序，也支持OTA更新以及對(duì)車(chē)輛的絕大部分行駛功能進(jìn)行設(shè)定，像Autohold、陡坡緩降功能均未設(shè)置實(shí)體按鍵，操作均設(shè)置于屏幕之中。

◆性能：3.0T雙渦輪表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，　　

　　飛行家全系配備了型號(hào)為GTDIQ96的3.0T雙渦輪增壓引擎，相信任何買(mǎi)家看到355Ps/5500rpm和553N·m/3500rpm的出色動(dòng)力數(shù)據(jù)時(shí)都露出滿意的神情。傳動(dòng)部分為10擋手自一體變速箱+四輪驅(qū)動(dòng)（最低配車(chē)型為后驅(qū)）。

　　輕踩油門(mén)起步時(shí)，能夠明顯感受到3.0T雙渦輪機(jī)器的躁動(dòng)，有些“過(guò)剩”的扭力讓飛行家起步加速的體感相當(dāng)猛烈。而在市區(qū)行車(chē)常用的40-80km/h速度區(qū)間，飛行家表現(xiàn)得順滑暢快，10AT變速箱稱職，正常駕駛時(shí)將升擋的頓挫感維持在幾乎查覺(jué)不到的幅度。

　　引擎的強(qiáng)勁實(shí)力在轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm后開(kāi)始被迅速釋放，右腳迅速一沉，10AT變速箱能夠連降5擋，澎湃的推進(jìn)力頃刻到來(lái)。急加速時(shí)能感受到飛行家的車(chē)頭較大幅度地抬起，后懸架則有力地承受住重心的轉(zhuǎn)移，整體像極了在飛機(jī)跑道上疾馳的姿態(tài)。我們實(shí)測(cè)該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為6.6s，處同級(jí)前列水準(zhǔn)，而強(qiáng)悍的動(dòng)力儲(chǔ)備能令該車(chē)在任意速度區(qū)間的提速都做到一氣呵成。