實拍海馬汽車新丘比特 重點調整外觀

● 內飾：增加更多裝飾條

　　老實說現在的消費者越來越重視內飾設計的美觀和功能性，不過在這方面，新款丘比特并沒有做過多的改變，整體還是照搬之前的設計，中控臺設計較為傳統，只是在飾條方面有所改變。

　　丘比特的中控臺上音響控制面板和空調旋鈕的設計都比較簡單，更多的是突出它們的功能性。手套箱的開口不算大，但里面的布局用彈性拉網分隔實用性不錯。

　　方向盤采用了真皮包裹，除去常規的多媒體控制外，并沒有其它的花哨東西，畢竟對于這個級別的代步小車咱也不能要求它面面俱到。

　　這款車的座椅采用的是植絨座椅，座椅腿部和腰部的支撐效果在同級別中還算較好，不過受于外形的設計，后排座椅靠背還是比較直，相應的頭部空間也表現的一般。

● 動力：沒有任何變化

　　發動機與老款保持了一致，兩款款分別是自主的1.3升HA-1.3和1.5升HA-VVT-1.5發動機。1.3L排量車型的最大功率為71.2kW/6000rpm,其最大扭矩達到了121Nm/4000rpm,在同級別車型中具有較強競爭力;而1.5L排量車型最大功率為82kW/6000rpm,最大扭矩可達到140Nm/4000rpm，可以配備AMT變速箱。

　　總結：對于一款代步小車來說，新款丘比特從內到外的變化雖談不上投胎換骨，倒也算的上是與時俱進，不過就售價而言，新款在售價上并未作調整，因此在悅悅價格對手面前，奇瑞QQ里外的優勢則均不明顯，充其量算是旗鼓相當。