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  • 各種亮點大不同 新近上市最火中級車推薦

    2013-10-09 00:16:39 作者:導購組全體同仁

    斯柯達速派
    指導價:16.76~24.76萬
    上市時間:2013-08-12

           速派是斯柯達昊銳的中期改款,只不過廠商將名字換回了最早進口時Superb的音譯稱呼,可謂是轉了一圈,又回到了原點。整體上與老款的昊銳并沒有太大的差別,當然在配置方面還有所提升的。速派采用的PQ46平臺、EA111/888系列發動機雙離合變速箱等等這些大件兒與大眾邁騰帕薩特們保持一致,而價格則比這二位兄弟低了不少,很值得考慮。

    全面看齊帕薩特 實拍速派

    最大亮點: 中期改款 當然是外形更好看啦

       作為中期小改款,速派最大的變化就是名字有所改動。在外觀上只做了一些細節上的調整,重點對前臉以及尾箱處做了一些修改工作。前臉是變化最大的地方,昊銳之前并不起眼,而全新的速派讓人感覺到加入了更加多的前衛元素,線條規整有力,簡約之余散發著典雅精致的風格。

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    內飾:依舊與昊銳相差無幾

      速派在中控內飾上的布局,不僅很昊銳,也很“大眾”,與老款車相比它也只是做了一些簡單的調整,依舊是走穩重路線。但速派繼承昊銳的優點,后排具有無與倫比的乘坐空間,這使得它既適合拉丈母娘,也能拿出去應付商務之需。

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      另外它還有一些很討巧的內部設計,比如副駕駛座位上的老板鍵,后車門內的隱蔽式雨傘收納槽,B柱上的出風口,帶冷藏功能的手套箱等都讓速派在人性化方面有了更好的提升。

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    配置:相比昊銳變化不大

      舒適性配置方面,速派并沒有因為價格較低的緣故從而顯得很“素”,全系標配了氙氣大燈、LED光源尾燈、轉向照明輔助、電動折疊/加熱后視鏡,光這幾個配置的視覺效果,就比邁騰帕薩特的入門車型看上去更加上檔次一些。

     

    斯柯達速派基礎配置
    掀背式開啟行李箱氙氣大燈
    轉向輔助照明系統LED尾燈
    車身鍍鉻包16英寸鋁合金輪轂
    綠色隔熱玻璃大燈高度可調
    電動折疊可加熱后視鏡氣動無骨雨刷

      在頂配車型上,速派的保留了原昊銳的雙段式開合設計,要知道這可是斯柯達三廂車標志性的設計,其它配置只能選裝這一點讓我有些難理解。另外,后側窗的遮陽簾也是速派獨有舒適性配置。而大眾集團在家用車上主推的自動泊車系統,在21.66萬元的1.8TSI自動雅仕版就能有,這套裝備在邁騰以及帕薩特上面,至少得花25萬才能享受得到,可以看出速派的配置非常高。

    速派

    速派

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    動力:自動擋全部升DSG

      速派動力系統依舊搭載國內千年不變的1.4T、1.8T還有2.0T動力系統,不過相對于現款昊銳來比,速派最大的升級來自于變速箱,除了1.8T還搭載昊銳的愛信6AT外,其余自動擋車型都配備DSG變速箱。

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    速派搭載大眾三劍客動力參數

    發動機

    1.4 TSI

    1.8 TSI

    2.0 TSI

    發動機形式

    直列四缸

    直列四缸

    直列四缸

    進氣方式

    渦輪增壓

    渦輪增壓

    渦輪增壓

    最大功率值96kW/131PS118kW/160PS147kW/200PS

    最大功率輸出

    5000rpm

    4500-6200rpm

    5100-6000rpm

    峰值扭矩值220Nm250Nm280Nm
    峰值扭矩輸出1750-3500rpm1500-4500rpm1700-5000rpm
    變速器類型7速雙離合/5速手動6速AT/5速手動6速雙離合

    速派

    編輯點評:

      斯柯達確實不是那種具有獨特個性的車型,各方面的表現比較均衡,并且沒有明顯的弱點,尤其空間的優勢絕對讓人記憶猶新。不過在品牌方面,斯柯達確實和大眾存在些許差距,“因為是大眾的二線品牌,所以用料不好才便宜”的錯誤判斷常有耳聞。拋去品牌的執念,同配置下都比對手便宜1~3萬塊,速派在大眾系的中級車里足以堪稱性價比之王,如果再像昊銳一樣的優惠,性價比自然也就非常非常的突出了。

     

    如果你對速派感興趣,可以點擊下面的文章進行了解:

    斯柯達速派正式上市 售16.76-24.76萬
    //m.zhiyoubaobao.com/nation/283/2835143.html

    價格便宜配置豐富 斯柯達速派購車手冊
    //m.zhiyoubaobao.com/teach/285/2850406.html

     

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