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  • 柴油混動+豪華越野 上汽大通領(lǐng)地實拍體驗

    2022-10-02 00:10:11 作者:洪曉峰

      【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在剛過去的成都車展上,上汽大通發(fā)布了全新的車型——領(lǐng)地詢底價|查參配),領(lǐng)地主打豪華越野中大型SUV市場,具備非常強勁的越野能力,在動力系統(tǒng)方面也極具特色,下面讓我們來詳細了解一下具備2.0T柴油發(fā)動機+48V輕混,配備8AT,具有三把鎖+全地形模式的——上汽大通領(lǐng)地吧。

    柴油混動 豪華越野 上汽大通領(lǐng)地實拍體驗

    2.0T柴油發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)

      歐洲市場是柴油動力的主要市場,不光是工具車采用柴油發(fā)動機,許多城市SUV、豪華SUV都會有柴油動力的版本,甚至奔馳S級都發(fā)布了柴油輕混的版本。而在中國市場,柴油則是粗糙、貨運的代名詞,只有越野車、皮卡、卡車這些工具車才會使用柴油動力,柴油發(fā)動機充沛的低扭讓這些產(chǎn)品的實用性更好。

    柴油混動 豪華越野 上汽大通領(lǐng)地實拍體驗

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      柴油實際上和我們普通消費者的印象會有比較大的才別,相比汽油,柴油具備更好的熱值,能夠采用壓燃點燃,所以柴油發(fā)動機是沒有汽油機的點火機構(gòu)的。但是柴油發(fā)動機相比汽油機會有更大的噪音和振動,相對而言這點還在可接受范圍內(nèi),但是在低溫環(huán)境需要更換更低標號的柴油,防止柴油凝結(jié),這對北方用戶可能會比較麻煩,國六排放的柴油機還需要添加尿素。所以柴油動力在使用上實際上會比較麻煩,而且目前國內(nèi)對于柴油也沒有什么政策支持,國內(nèi)柴油的品質(zhì)也比較一般,當然消費者的刻板印象也是重要影響因素。

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      洪曉峰 編輯

      熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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