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  • 陸地頭等艙在這里!靜態品鑒別克世紀CENTURY

    2022-11-04 09:00:16 作者:楊嘉臻

     
    六座蘊世版

     
    動力組合/安全性能

      在動力方面,別克世紀詢底價|查參配)全系搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱及48V輕混動系統組成的智能驅動系統,提供174kW最大功率350Nm最大扭矩,兼顧高能平順輸出和低油耗。此外,新車采用優化升級的麥弗遜前懸架和全新設計的五連桿后懸架,并進一步優化底盤調校,配合ETRS智能電子換擋系統、EPS電動助力轉向系統和iBooster電控剎車助力系統,實現動態舒適性、操控穩定性及安全性的綜合提升。

      主動安全方面,別克世紀配備同級領先的eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統,全車搭載22個同級領先的感知硬件,實現三維環境全面感知,結合中央數據深度融合與高效決策控制技術,并針對中國路況特點與用戶駕駛習慣開發優化,提供包括ILC指令變道輔助(全場景)、APA自動泊車輔助系統 及SRP遙控泊車輔助系統在內的17項高級智能輔助駕駛功能。

     
    寫在最后

      作為MPV界的常青樹,別克一直以來都是該級別的銷量霸主,如今推出定位更高級的世紀CENTURY車系,無論在設計創新度、智能配置還是座艙豪華程度,都比過去有了質的飛躍。要知道,“世紀”這個名字對于別克來講意義重大,上一輛別克世紀,就是奠定別克品牌形象的大功臣,可見別克對這款MPV的重視程度。在產品布局上,世紀也非常簡約精準,四座版主打對隱私性和豪華配置有嚴苛要求的高端買家、六座版可以主打務接待和家庭使用,再加上累積多年的品牌口碑,相信世紀也會進一步夯實別克在MPV市場的領先地位。(圖/文/攝:太平洋汽車 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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