底子好又舒適 15-20萬元合資中級車推薦

●上海大眾斯柯達速派
官方指導價：16.76-24.76萬
推薦車型：1.8TSI  AT 名仕版 20.36萬

　　斯柯達是一個低調異常的品牌，它旗下的旗艦車型：速派（原昊銳）更是低調中的低調。但不出名并不代表沒有實力，與帕薩特邁騰同平臺的速派在實力上并不輸于同級別的中級車，并且在乘坐空間等方面還有相當出彩的表現。

●一分鐘瀏覽斯柯達速派

》》2014款斯柯達速派實拍圖片《《 

推薦理由一：行政級后排空間

　　速派是一款具有強大后排空間的商務中級車，它的軸距不長只有2761mm，但為后排乘客營造了非常出色的乘坐氛圍。這次我們用身高190cm的乘客作為模特，來實地看看這臺車的空間到底有多大。

　　如果您對這個空間沒什么太直觀的感觸的話，下面放一張同個人乘坐名圖的后排體驗就很清楚了，在上一頁的名圖介紹中，它的后排表現也是相當不錯的，但跟速派比起來，腿部空間可差了不少。

推薦理由二：渦輪增壓發動機 動力輸出較好

　　斯柯達速派全系搭載的都是渦輪增壓發動機，推薦的這臺名仕版搭載的是大眾比較新的EA888全鋁發動機，這臺直噴的1.8L渦輪增壓發動機，最大功率達到118kW，峰值扭矩250N`m，在1500轉時就能完全爆發出來，所以在市區推動這臺1.5噸重的車，也算不上什么困難的事情。

推薦理由三：名仕版配置更符合身份

　　一般來說，買速派的人對于舒適豪華型配置還是比較在意的，名仕版的真皮座椅、桃木內飾、自動大燈、鍍鉻裝飾什么的還都是提升面子的東西，這些必須得有，唯一的不足就是空調居然還是手動控制，這面對諸多雙區自動的對手是多么的尷尬。

　　編輯小結：昊銳是一款優劣勢比較明顯的車，但它的劣勢主要是在品牌方面。拋去這個的執念，速派比同平臺同配置的帕薩特邁騰們便宜1~3萬塊，在大眾系的中級車里足以堪稱性價比之王，如果再像昊銳一樣的優惠，性價比自然也就非常非常的突出了。