【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】我們經(jīng)常羨慕歐洲人的生活方式，其中就是他們能買到各式各樣的旅行車，熱愛生活的歐洲人對旅行車的偏愛是有傳統(tǒng)的，這也造就國內一部分擁有先進思潮的人們對旅行車有了一種特殊的情節(jié)。其實對于國內來說，Wagon車型必然會向當年兩廂車型的發(fā)展一樣越來越多，這不，斯柯達就把Superb旅行車的升級版給引進到國內，并且針對國產(chǎn)三廂版速派車型起了個更搭配的名字--速尊。

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如果您想直接了解下速尊的性能，請點擊下圖瀏覽昊銳旅行版測試，這個和我們接下來要介紹的速尊在性能上是一致的。

● 幾個小問題帶你快速了解速尊

　　答：速尊和老款售價完全一樣，全系共分兩款車型，售價分別29.98萬元的尊貴版和33.48萬元L&K限量版。

　　答：如同昊銳進化成速派一樣，速尊較Superb旅行車在外觀上進行了同樣的升級，采用了斯柯達最新的家族式外觀設計，在配置上速尊配備了電動尾門以及PLA 2.0版本的泊車系統(tǒng)等。

　　答：和歐洲的銷量情況正相反，在國內邁騰旅行車的人氣要更勝一籌，因此大眾在兩款車的定價策略上邁騰旅行車要比速尊高上一籌。不過要說兩款性價比究竟誰更高，個人認為還是速尊，因為拋去品牌因素，速尊的高配車型要比B7旅行兩驅高配在價格上要便宜4萬，但在配置上之比B7少了RNS510導航、座椅通風和按摩這幾個功能。

　　答：兩款車雖然在動力總成上配置一樣，但B7發(fā)動機調教要高出速尊11馬力。另外兩款車在懸掛的調教上并不大相同，因此也就造就了兩款車在駕駛上稍不一樣的風格，簡單來說速尊底盤的調教更偏向運動性，而邁騰旅行更偏向舒適性。另外在實用性方面，速尊在軸距上要大于B7旅行49mm，因此后排空間速尊更勝一籌，后備箱的容積則幾乎差不多。