跨界+四驅 實拍解讀沃爾沃V40CrossCountry

內飾：幾乎沒有變化 增加“土豪金”元素

    內飾方面，V40 Cross Country和普通版的V40基本上一致，除了中控臺“小人面板”換成了土豪金配色，以及手套箱上方金屬裝飾條上面的一個“Cross Country”字樣。

    內飾或者說配置特色依舊是沃爾沃的家族風格，家族新換的全液晶表盤并帶有不懂背景色調、“小人”空調，配置方面很強大，泊車輔助、并道警示、ACC自適應巡航、坡道輔助、自動啟停等等。如果此次V40 Cross Country不推現在V40入門款——智尚版的話，全景天窗極有可能成為全系標配。

   V40 Cross Country的空間表現，套用屌絲型網友常掛嘴邊、而且彈性很大的一詞就是“夠用”。對于一臺定位運動的緊湊型兩廂車，空間原本就不是強項。T5 V40 Cross Country同價位車型完全可以上320Li或者A4L 35TFSI。

    動力系統方面，很遺憾，本次上市的V40 Cross Country并沒有出現沃爾沃全新推出的E-Drive那套動力總成——2.0T+愛信AW8AT！還是沃爾沃此前的直列五缸增壓發動機，最大功率157kW，最大扭矩300Nm，數據上相比E-Drive那臺T5四缸機遜色了不少。

    編輯點評：目前市面上能見的跨界車型有很多，各家廠商也都很樂意推跨界車型，儼然成了產品布局的一不可或缺的部分，但事實上跨界車型接受度并不高，尤其是在原型車通過換個黑色包圍加個行李架也敢說是跨界車的一些“為跨界而跨界”的車型。不過好在V40 Cross Country并沒有落入前文所提的“為跨界而跨界”三俗車型，至少懸掛做了不同的調教。至于V40 Cross Country的定位，可以說是細分車型中的細分車型，在現有的V40價格體系上，V40 Cross Country產品布局意義似乎大于市場銷量表現。（太平洋汽車網/上海車市/葛磊）