別克新款GL8靜態(tài)體驗 力搏老板的歡心

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在商務(wù)MPV領(lǐng)域，GL8儼然是個中的佼佼者，各種豪華的配置及充裕的車內(nèi)空間，讓其成為了商務(wù)接待場合的常客。但隨著各廠商對MPV領(lǐng)域的逐步涉及，市場上出現(xiàn)了不少GL8的有力挑戰(zhàn)者。因此，別克推出了新款GL8，意圖繼續(xù)牢守自家的地盤。下面，讓我們一起看看新款的GL8是否對自己“陸上公務(wù)艙”的名頭依然底氣十足。

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● 外形：中網(wǎng)更顯張力 尾部小改動

　　新款GL8在前臉部分僅有著局部的改變，如果不是很熟悉GL8的人，基本很難從第一眼上看得出來。壯碩的前臉依然保留著大氣與穩(wěn)重，大尺寸的鍍鉻直瀑式中網(wǎng)讓GL8顯得更顯檔次。

　　別克車型標志性的直瀑式中網(wǎng)有著往復(fù)雜方向發(fā)展的趨勢，在新款GL8上的全新中網(wǎng)采用了3種材質(zhì)并融入了3種工藝，精雕細琢之處可見設(shè)計師的獨具匠心。

　　尾部的變化比前臉還大。因應(yīng)當下消費者對鍍鉻飾條的鐘愛，新款GL8在尾部增加了變截面的鍍鉻飾條，并對尾燈造型加以調(diào)整，讓飾條貫穿于兩側(cè)倒車燈內(nèi)，整體性更強。同時，別克車標的位置也有所調(diào)整，為相對平淡的尾部增加一些別樣的元素。

　　新款GL8對采用了全新造型的17寸輪轂，7幅條的設(shè)計顯得頗為優(yōu)雅。據(jù)官方介紹，輪轂采用了旋壓工藝，在保證更好的強度的同時減輕15%的重量。