以大致勝 日產(chǎn)新勢代奇駿對比現(xiàn)代新勝達(dá)

 ●配置對比：新奇駿科技性強(qiáng) 新勝達(dá)便捷性好

　　如之前所說，這兩款車都是各自的中配車型，所以在配置方面都屬于實用與豪華相結(jié)合。新奇駿擁有全景天窗、前排座椅加熱。而新勝達(dá)的配置更偏向?qū)嵱眯员憬菪裕⑶腋S富。除了可調(diào)的方向助力外，定速巡航、GPS導(dǎo)航、內(nèi)后視鏡防炫目以及后排遮陽簾這樣的配置是奇駿所不具備的。

　　在安全性配置方面，除了6氣囊/氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這些應(yīng)該有的配置外，新奇駿還配有胎壓監(jiān)測、車道偏離警示、并線輔助等功能，這一點比新勝達(dá)要完備。

》新奇駿感應(yīng)尾門動態(tài)展示《

●動力對比：新奇駿重節(jié)油 新勝達(dá)參數(shù)優(yōu)

　　新奇駿搭載的代號為QR25DE的2.5L直列四缸發(fā)動機(jī)相比于老奇駿的在調(diào)校上略有提升，最大功率達(dá)到了186PS(137kW)@6000rpm，最大扭矩達(dá)到233N·m@4000rpm。變速箱為CVT無級變速，它除了可以模擬7個擋位外，還具有7.0的全球最高變速比，很大程度上改善了以往CVT車型給人提速緩慢，缺乏爆發(fā)力的印象。

　　新勝達(dá)搭載的這臺G4KJ 2.4L直列四缸發(fā)動機(jī)，排量比新奇駿的小了0.1L，但最大馬力達(dá)到189PS（139kW）@6300rpm，峰值扭矩240N·m@4250rpm，參數(shù)上更高一些。傳動部分匹配的是6速自動變速箱，具有手動加減檔的功能。

　　新勝達(dá)比新奇駿重了接近200kg（前者重1747kg，后者重1564kg），再加上兩者在動力輸出上沒有太大的區(qū)別，也沒有什么獨到的節(jié)油技術(shù)，所以新勝達(dá)在油耗方面要比新奇駿綜合高1升左右/100km。

　　兩車的四驅(qū)系統(tǒng)都是由中央多片離合器為核心的適時四驅(qū)系統(tǒng)。但新奇駿提供了切換旋鈕，有兩驅(qū)、自動以及四驅(qū)鎖止三種模式切換，并且有B-LSD電子限滑功能輔助，這一點要比新勝達(dá)的單純簡單鎖止要更能應(yīng)付爛路一些。

　　●全文總結(jié)：新奇駿與新勝達(dá)，都算是價格比較實惠的入門級中型SUV，它們的共性在于身形大、空間足、配置高。但它倆也有較為明顯的區(qū)別，新奇駿偏向穩(wěn)健居家風(fēng)格，內(nèi)飾用料、科技性安全配置、燃油經(jīng)濟(jì)性以及四驅(qū)系統(tǒng)這四項是其特點及優(yōu)勢，但有些保守老氣的外觀以及便捷性配置的缺失可能會損失部分潛在買家。

　　而新勝達(dá)則有著更為個性時尚的外觀內(nèi)飾，更靈活的乘坐空間、更好的豪華性配置以及選裝七座的權(quán)力，但同樣，油耗不低以及做工質(zhì)感上的不足也令它會損失一些挑剔的主兒。

　　于是乎，您在看上這兩款車的共性之后，從這篇對比文章以及上面的結(jié)論中也應(yīng)該能了解哪款車更適合自己了。想了解更多的話，歡迎點擊奇駿頻道以及新勝達(dá)頻道，去看看更多更詳細(xì)的試駕及導(dǎo)購文章。