全家都舒心 20-30萬元7座家庭用車推薦

本田奧德賽
指導價：22.98-28.68萬

　　曾幾何時，奧德賽在國內(nèi)的口碑以及銷量都相當紅火，但后來GL8強力上位，奧德賽勢頭頓減，如今每每徘徊在月均1千到2千的檔次，相比GL8時不時過萬的成績來說，的確應該感嘆年華易老，好景不再。不過，新一代奧德賽應該很快就會登陸中國了（查看相關新聞），帶著很多新玩意，試圖搶回原本屬于自己的東西。

① 時尚與商務都不缺的矮胖子

　　雖說奧德賽是純正的MPV，但卻沒有很濃重的商務家用范。前臉的設計依舊很時尚，從正面看說它是普通的兩/三廂家轎也沒人懷疑。不過這樣的設計在新一代身上就會被削弱了，變得相當商務。咱們就且行且珍惜吧。

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　　內(nèi)飾的設計以現(xiàn)在的眼光來看依舊很時尚，中控臺的層次感非常強，比較好的地方就是按鍵不多，不會顯得很繁雜。

② 7座布局靠譜

　　也許奧德賽的空間表現(xiàn)并不如GL8那么夸張，不過如果按照一般的乘坐需求來說，奧德賽的7個座位表現(xiàn)已經(jīng)可以達到很高的分數(shù)了。

　　2830mm的軸距，還是保證了奧德賽的空間支持，起碼車內(nèi)任何一排，任何人都不會覺得難受。而且多變可調(diào)的座椅，也是增添情趣的好幫手啊。

③ 排量選擇簡單

　　比較可惜的是，奧德賽目前僅有一款排量也就是2.4L發(fā)動機選擇，181匹的馬力中規(guī)中矩，不過綜合油耗9L/100km，對于奧德賽這個胖子來說還算是非常可觀的。

④ 購車手冊推薦車型：2.4L 運動版（26.68萬）

也許你會很奇怪，奧德賽怎么推薦個運動版？放心吧，它只是外觀加裝了一些運動套件而已，本質(zhì)一點不變。選擇運動版可以讓奧德賽更有表現(xiàn)力，而且配置可是一點不差的。

⑤ 車主點評還是對空間比較滿意

從車主反饋的信息來看，大部分對空間的表現(xiàn)評分都比較高，大多都是針對動力方面。綜合來說，評分還算不錯。

點評：現(xiàn)在的奧德賽的確有點時運不濟的感覺，畢竟無論是外觀、配置、空間還是做工，奧德賽都有著不輸同級的表現(xiàn)，更何況終端優(yōu)惠還不錯。不過現(xiàn)在本田已經(jīng)確立了新的目標，就看新一代奧德賽能不能扳回一局了。