PCauto實拍奇瑞瑞虎5 新增深色內飾版
【太平洋汽車網 新車體驗】瑞虎作為奇瑞唯一的一款城市SUV車型,此前的市場表現都不錯。不過伴隨著SUV市場競爭的日益激烈,競爭對手的不斷壯大,面對這種局勢,在品牌戰略重整后,果斷地推出一款全新SUV車型——瑞虎5,以圖扭轉整個局面。
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在近期的市場表現中,瑞虎5給我們帶來了諸多驚喜。隨著車型逐步被大眾所認知,針對內飾配色及配置的強化又推出了新的個性化風格車型來滿足大眾的胃口,我們今天給大家帶來了奇瑞瑞虎5深色內飾車型,下面就跟隨我們鏡頭一起去了解一下。
| 北京奇瑞汽車誠信達特約銷售服務店 | 王碩 | ||
| 2014款 奇瑞瑞虎5 2.0 MT 家悅版 | 9.99萬元 | ||
| 北京市豐臺區豐管路26號 | |||
| 010-63833082 | |||
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● 外觀:融入家族風格 擁有穩重神態
采用全新家族化風格的瑞虎5給人煥然一新的感覺,整體車型上協調勻稱,飽滿大氣,相信大部分人都不會抗拒這種外觀設計。瑞虎5的車身尺寸比上一代車型要大上一圈,所以在內部空間上有了不錯的改善。
從整車外形線條的表現方式上,瑞虎2走的是簡單樸素的風格,整體效果大方耐看。中間扁平的雙進氣格柵、兩側多邊形的霧燈邊框以及下端黑色的裙邊,更增添了SUV特有的氣質。
瑞虎5的大燈外形的設計樣式比較中庸,采用的是帶透鏡的鹵素大燈,同時加入了時下流行的LED燈元素。兩側的霧燈邊框采用了多邊形的設計,邊緣還加入了鍍鉻飾條加以點綴,質感有所提升。同時通過線條的勾勒,霧燈區域看起來很有層次感。
關于外觀細節和做工方面,相信很多人都非常關注。在奇瑞目前的設計正向開發流程中,就有一項對于感官質量的評估流程。從瑞虎5的表現看來,廠家對于這方面的把控還是比較到位的,覆蓋件之間的接縫間隙還是令人滿意的,大小比較均勻,比如發動機與葉子板的接縫、車燈與翼子板的接縫等等。
來到車身側面,整體線條飽滿流暢,車窗以及門檻區域都采用了鍍鉻飾條進行點綴,質感提升了不少。上一代產品曾因側面設計過于平淡就被不少車主吐槽過,現在全新瑞虎5采用不同的線條來營造層次感和肌肉感,車頂的銀色行李架以及尾部上翹的擾流板,增添了幾分時尚精致感。
瑞虎反光鏡整體尺寸很大,鏡面的視覺效果也很不錯,在鏡子外殼上設置了側轉向燈,對于電動調節以及鏡片加熱等功能瑞虎5也都沒有落下。在配置上還是能夠令人滿意的。
印象中上一代車型那種方正的外表,以及外掛的備胎給我們留下了很深刻的印象,在新瑞虎身上這種特征逐步被替換。車尾部不再采用原來外掛式備胎的設計,通過橫向硬朗線條的營造,整個尾部看起來層次感很分明。
車尾燈的風格設計同樣不追求標新立異,但求大部分人看起來順眼,C型的尾燈融入了時下流行的LED元素。拍攝車型具備了倒車可視影像,攝像頭位于牌照燈位置,同時具備四點式倒車雷達,這些都是非常實用的配置,尤其對于新手而言。在尾部下方,兩側寬扁的排氣管造型,更添幾分運動感。
瑞虎5采用的是雙五輻式鋁合金輪圈,樣式造型較為普通。輪胎方面,配備的是佳通(Giti)Comfort SUV 520 系列輪胎,是一款偏于節能經濟性輪胎,輪胎規格為225/65 R17。
● 內飾:注重家用風格 新增深色內飾版本
瑞虎5中控臺的設計還是艾瑞澤7上那種熟悉的味道,在上市初期,瑞虎5提供了上深下淺的色調搭配,主調更趨家用化。而在今天瑞虎5帶來了全新的深色內飾風格,配上中控臺上部流線線條的勾勒,打破傳統家居風格,更添運動味道。
采用三幅式多功能方向盤,并以銀色飾條加以點綴,增添運動氣息。多功能按鍵區,左側為音量控制、右側為定速巡航、藍牙電話。由于不是真皮包裹的方向盤,手感方面就較為一般,當然不能對這個級別的車過于挑剔。此外,方向盤只有上下兩向調節功能。
炮筒式儀表盤和艾瑞澤7上的是一個模樣的,視覺效果沒得說,運動氣息十足。黑底白字紅指針的設計在白天也有不錯的辨識度,儀表中央的液晶顯示屏為單色設計,配合行車電腦可顯示油耗、里程、車門開關等信息。
瑞虎5全系配備了7英寸觸摸顯示屏的多媒體系統,觸摸屏的手感、圖像的顯示精細度還不錯,而系統反應方面,稍有一點遲滯,還有提升空間。手機可以通過藍牙與系統進行連接,除了藍牙電話功能外,還可以通過系統直接播放手機里的音樂,很方便。
中控部分按鍵的布局比較簡潔,操作容易上手,按鍵的裝配間隙也很均勻,奇瑞的裝配水準有了不少的進步。按鍵的觸感還算不錯,沒有松垮垮的感覺,旋鈕按鍵的檔位很清晰,其實阻尼感還可以更為細膩一些。
車門內板部分區域采用了仿皮材質包裹,接縫處均勻工整,視覺效果和手感都還不錯。還有值得一提的是,瑞虎5的四門車窗都是具備一鍵下降功能的,很實用。
手套箱和上扶手都采用了阻尼設計,雖然都是不顯眼的設計,但這些細節可以提升品質感。而內飾板、控制按鈕區等位置的接縫細而均勻,這些微小的地方都做的比較到位。
在座椅的表現上,瑞虎5座椅選用了仿皮質材料進行包裹,中央位置還進行了打孔處理,在一定程度上增加了透氣的需要。與深色內飾環境相同,座椅也采用了純黑配色風格。前排座椅采用了手動調整,這在此級別車型中也沒什異議的地方,座椅整體使用舒適,皮質較軟,支撐到位。
后排座椅表現同樣可圈可點,整體靠背及坐墊尺寸很大,能夠找到很舒適的坐姿,整體座椅位置偏高,不過擁有較高車身的瑞虎5來說,內部空間表現還是能夠讓人滿意的。
在儲物方面,瑞虎5盡量的能夠掏出更多的儲物空間,對于車門以及中控部分都能夠找到合適的物品放置區域,前后車門儲物槽也能夠容納下標準礦泉水瓶,在后排座椅中央也是值了扶手及杯架。另外對國人喜好的天窗等配置在瑞虎5上也都有所配備。
在后備箱的表現上,對于這種城市SUV來說絕對不是問題,瑞虎5較長的車身長度讓乘用空間及后備箱都有很不錯的表現。另外按照4\6比例放倒的后排座椅也進一步拓展后備箱儲物能力。
● 動力:滿足家庭需求 底盤做工扎實
動力方面,此次拍攝車型搭載了2.0L DVVT自然吸氣發動機,其最大功率為139PS/5750rpm,最大扭矩182N.m/4500rpm,與之匹配的是5速手動變速器,另外該車還可以選擇CVT變速箱。
通過簡短的路面體驗,這款5速手動變速箱檔位很清晰,而且有明顯的吸入感,加上行程較短,操控起來還是挺得心應手的。另外,離合踏板的行程比較長,接合點偏后(也就是說換擋時離合踏板要松放得比較后),對于新手需要一點時間來適應,不過上手適應起來速度會很快。
在懸掛上,從廠家提供的配置表看來,瑞虎5采用的是前麥弗遜后拖曳臂的懸掛組合形式。從結構看來,瑞虎5的后懸掛與豐田漢蘭達上的雙連桿獨立懸掛是一樣的結構。
總結:瑞虎5是奇瑞繼艾瑞澤7后推出的又一重磅車型,瑞虎5在造車品質上上了一個層次。從這次體驗看來,中庸大氣的外觀設計、內飾做工細節的把控、以及動力底盤的調教,瑞虎5表現出來綜合實力不比競爭對手差,雖然沒有加入四驅系統,但根據廠家的產品推廣方向,瑞虎5還是會加入四驅系統來滿足該市場的需求。除此之外,在近期加入的深色內飾車型也讓消費者有了更多選擇,瑞虎5的加入讓自主SUV市場又多了一位強勁的對手。
車型參數配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 瑞虎5 2014款 2.0L MT智云版 | 瑞虎5 2014款 2.0 MT 家享版 | 瑞虎5 2014款 2.0 CVT 家尊版 | 瑞虎5 2014款 2.0 CVT 家臻版 |
| 官方價: | 11.39萬 | 9.39萬 | 12.29萬 | 15.09萬 |
| 廠商: | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 |
| 級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間: | 2014-07 | 2013-11 | 2013-11 | 2013-11 |
| 發動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 139 | 139 | 139 | 139 |
| 最大扭矩(N·m): | 182 | 182 | 182 | 182 |
| 變速箱: | 5擋手動 | 5擋手動 | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) |
| 車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4506×1841×1740 | 4506×1841×1740 | 4506×1841×1740 | 4506×1841×1740 |
| 軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| 最高車速(km/h): | 175 | 175 | 165 | 165 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8.5 | 8.5 | 8.96 | 8.96 |
| 整車質保: | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 |
| 車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4506 | 4506 | 4506 | 4506 |
| 寬度(mm): | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
| 高度(mm): | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
| 軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| 前輪距(mm): | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| 后輪距(mm): | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
| 最小離地間隙(mm): | 163 | 163 | 163 | 163 |
| 車重(kg): | 1495 | 1495 | 1537 | 1537 |
| 車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 行李廂容積(L): | 370 | 370 | 370 | 370 |
| 發動機型號: | SQR484F | SQR484F | SQR484F | SQR484F |
| 排量(mL): | 1971 | 1971 | 1971 | 1971 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 139 | 139 | 139 | 139 |
| 最大功率(kW): | 102 | 102 | 102 | 102 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5750 | 5750 | 5750 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m): | 182 | 182 | 182 | 182 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發動機特有技術: | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD |
| 電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 5擋手動 | 5擋手動 | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) |
| 擋位個數: | 5 | 5 | 7 | 7 |
| 變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結構: | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 拖曳臂式懸掛 | 拖曳臂式懸掛 | 拖曳臂式懸掛 | 拖曳臂式懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 163 | 163 | 163 | 163 |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | - | - | - | ● |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | - | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統: | - | - | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | - | - | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助: | ● | - | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | - | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | - | ● | ● |
| 方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節: | - | - | - | - |
| 方向盤電動調節: | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | - | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | - | ● | ● |
| 前雷達: | - | - | - | - |
| 后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | - | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節能模式: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● | ● |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | - | - | - | ● |
| 肩部支撐調節: | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調節: | ● | - | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | - | - | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風: | - | - | - | - |
| 后排座椅通風: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調: | - | ● | - | - |
| 自動空調: | ● | - | ● | ● |
| 后排獨立空調: | - | - | - | - |
| 后座出風口: | - | - | - | - |
| 溫度分區控制: | ● | - | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | - | - | - | ● |
| 氙氣大燈: | - | - | - | ● |
| LED大燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | - | - | - | ● |
| 自動頭燈: | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內氛圍燈: | - | - | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | - | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | - | - | - | ● |
| 內后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | - | - | - | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | - | - | - | - |
| GPS導航系統: | ● | - | ● | ● |
| 車載信息服務: | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 人機交互系統: | ○ | - | ○ | ● |
| 內置硬盤: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | - | - |
| 多碟CD系統: | - | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統: | - | - | - | - |
| 揚聲器數量: | 6 | 4 | 6 | 6 |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術: | - | - | - | - |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
| 夜視系統: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應巡航: | - | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | ● |
| 快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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