舒適是唯一代名詞 全新奧德賽購(gòu)車手冊(cè)

● 新奧德賽配置分析及購(gòu)買(mǎi)推薦

● 舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：22.98萬(wàn)元

　　身為入門(mén)級(jí)的車型在外觀上較中高配車型沒(méi)有了銳利的晶鉆式LED大燈，不過(guò)尾燈和高位剎車燈都是采用了LED結(jié)構(gòu)，夜間看起來(lái)還是很帶感的。其次舒適版是全系唯一沒(méi)有配備電動(dòng)天窗的版本，價(jià)錢(qián)固然實(shí)惠但對(duì)于有“天窗情結(jié)”的消費(fèi)者可能就需要三思了。另外值得一提，即使是入門(mén)版本車型也帶有遙控開(kāi)啟全車電動(dòng)車窗功能，這樣在炎熱夏天著車前就可事先在不遠(yuǎn)處將車窗打開(kāi)透氣，挺實(shí)用的。

　　配置經(jīng)全面升級(jí)后的新奧德賽在安全系統(tǒng)方面開(kāi)始發(fā)力，如VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)（含TCS+BA）、HSA斜坡起動(dòng)輔助以及后視攝像頭都成為了全系標(biāo)配，而乘員感知系統(tǒng)給在發(fā)生碰撞時(shí)側(cè)氣囊?guī)?lái)了更科學(xué)的打開(kāi)方式，這些配置傍身體現(xiàn)了新車對(duì)駕乘人員進(jìn)一步的關(guān)懷。

　　內(nèi)飾及座椅配置方面新奧德賽為我們交出了滿意的答卷。講究的內(nèi)飾用料和靈活多變的座椅調(diào)節(jié)可以說(shuō)堪比飛機(jī)頭等艙的享受，而舒適版與其他車型在這些配置方面僅有的不同大致是車內(nèi)照明為非LED光源，多動(dòng)能方向盤(pán)為非真皮，座椅為絨布包裹及不帶加熱功能等等，但是配合上這個(gè)售價(jià)，作為入門(mén)級(jí)別配置的車型也是給新奧德賽掙足了顏面。

　　前面也已提及說(shuō)本次新奧德賽作為進(jìn)一步向正統(tǒng)MPV靠攏而做出許多改良，最大的亮點(diǎn)之一就是電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的加入，連乞丐版也不放過(guò)。唯一差異在于舒適版只有右側(cè)開(kāi)啟，其余版本為雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)。不過(guò)作為最便宜的版本，無(wú)鑰匙進(jìn)入功能并沒(méi)有配備，這也是預(yù)料中的事情。

　　對(duì)于娛樂(lè)功能方面，新奧德賽也顯得極為大方，除了頂配外，均標(biāo)配7英寸的彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，與頂配的區(qū)別就是導(dǎo)航什么的功能需要通過(guò)手機(jī)來(lái)完成，也就是之前出現(xiàn)在新雅閣、杰德上的那套系統(tǒng)，反正挺大氣的。

小結(jié)：如此一分析我們似乎發(fā)現(xiàn)，即使是入門(mén)級(jí)車型的配置也算相當(dāng)?shù)慕o力。說(shuō)實(shí)話其它版本車型身上擁有更高端的配置那是為了給人以享受，而舒適版的配置應(yīng)付日常駕駛出行那已是游刃有余，所以注重實(shí)際的朋友買(mǎi)入門(mén)級(jí)車型就沒(méi)問(wèn)題了。

● 豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：24.98萬(wàn)元

　　此版本的車型在配置上似乎要高大上許多。外觀上面基本無(wú)異主要是輪轂換成了力量感更強(qiáng)的鋒刃樣式，當(dāng)然還帶有了能遙控開(kāi)啟的電動(dòng)天窗，內(nèi)飾方面則是對(duì)多功能方向盤(pán)和座椅進(jìn)行了真皮包裹，舒適性有所提升。在考慮到車主駕駛“大塊頭”進(jìn)行泊車時(shí)可能會(huì)有些許不便，從豪華版開(kāi)始還為車身配備了前2后4總共6探頭的泊車?yán)走_(dá)來(lái)進(jìn)行輔助，另外凸顯本田風(fēng)格的”小紅按鈕“（一鍵啟動(dòng)）也是提升逼格的利器。

小結(jié)：升級(jí)了輪轂、多了天窗以及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、座椅換上了更舒適的皮質(zhì)用料并且前排可加熱，更重要的是有了電動(dòng)雙側(cè)滑門(mén)的加持讓乘客兩邊上下都不礙事，比舒適版多出20000元的售價(jià)還是非常劃算的，消費(fèi)者買(mǎi)到了更多舒適以及提升檔次的配置，總的說(shuō)來(lái)豪華版的性價(jià)比是略高于舒適版。