下賽道出廳堂 眾編輯體驗(yàn)凱迪拉克ATS-L

● 彩蛋篇：凱迪拉克CUE系統(tǒng) PK iOS系統(tǒng)

　　在體驗(yàn)完內(nèi)飾配置后，我們對(duì)ATS-L上搭載的CUE系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣，它配備了一塊8英寸的電容觸摸屏，基于ARM架構(gòu)搭建，內(nèi)核為linux系統(tǒng)，支持APP下載安裝，操作時(shí)支持點(diǎn)、滑，多點(diǎn)觸控等諸多方式。這些特征都讓我們自然而然想到了蘋(píng)果的iOS系統(tǒng)，既然如此，為何不讓CUE系統(tǒng)和iOS系統(tǒng)來(lái)一次對(duì)比呢？說(shuō)干就干！

　　對(duì)比小結(jié)：確實(shí)，用一臺(tái)車(chē)載主機(jī)和目前平板電腦的標(biāo)桿產(chǎn)品做對(duì)比是不妥當(dāng)?shù)模珡膶?duì)比中我們也可以看到CUE系統(tǒng)在設(shè)計(jì)思路上和iOS的諸多相同點(diǎn)，點(diǎn)、滑操作讓車(chē)載中控屏幕的操作更為快捷，搭配上語(yǔ)音識(shí)別后行車(chē)中控制車(chē)內(nèi)主機(jī)也不再影響駕駛員駕駛注意力。提供APP下載功能也讓車(chē)載主機(jī)有了更多的擴(kuò)展性和娛樂(lè)性。但在操作流暢度和屏幕分辨率上CUE還有繼續(xù)進(jìn)步提升的空間。