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  • 北京奔馳GLA對比奧迪Q3 30萬豪華SUV之爭

    2015-09-08 00:18:30 作者:佩禾

    ● 乘坐及空間對比:GLA座椅配置高 Q3頭部空間大

      在車內(nèi)空間部分,GLA和Q3都能很好的兼顧到,對于日常使用而言可以說毫無問題。而在細節(jié)部分,GLA帶記憶功能和電動腰部支撐調(diào)節(jié)的座椅為其加分不少。但Q3則在后排的頭部空間方面扳回一城,兩車各有千秋。

    國產(chǎn)奔馳GLA對比奧迪Q3 30萬豪華SUV之爭

    國產(chǎn)奔馳GLA對比奧迪Q3 30萬豪華SUV之爭

    國產(chǎn)奔馳GLA對比奧迪Q3 30萬豪華SUV之爭

    與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

    試駕一汽奧迪Q3 40TFSI

    ● 動力/底盤對比:2.0T渦輪發(fā)動機

      目前GLA共有1.6T及2.0T兩款發(fā)動機可供選擇。其中搭載在GLA 220上的2.0T發(fā)動機最大功率為135kW(184PS)/5500rpm,最大扭矩為300N•m/1200-4000rpm。寬廣的扭矩平原在1200rpm即可盡數(shù)釋放而出,推動1.4噸的GLA可謂游刃有余。

    國產(chǎn)奔馳GLA對比奧迪Q3 30萬豪華SUV之爭

    與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

      搭載在Q3 35TFSI為橫置的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機低功率版本,最大功率125kw(170PS)/4300-6200rpm,峰值扭矩280N•m/1700-4200rpm。對于這臺發(fā)動機而言,動力調(diào)校顯然有點保守,日常使用有余而激情不足。

    國產(chǎn)奔馳GLA對比奧迪Q3 30萬豪華SUV之爭

    試駕一汽奧迪Q3 40TFSI

    動力差異

    車型

    奔馳GLA
    GLA 220 4MATIC 時尚型

    奧迪Q3
    35 TFSI 舒適型

    發(fā)動機型號M274EA888
    進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
    最大功率(kW)135kW(184PS)/5500rpm

    125(170PS)/4300-6200rpm

    最大扭矩(N·m)

    300Nm/1200-400rpm

    280Nm/1700-4200rpm
    供油方式直噴直噴
    變速箱7擋雙離合7擋雙離合
    官方0-100km/h加速(s)-8.5
    工信部綜合油耗(L/100km)7.27.9
    燃油標號9595

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

      底盤方面兩車均為前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu),但GLA配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)(4MATIC),通過多片離合器,可把動力在前輪驅(qū)動至 50:50 的分配比例之間變化。在非鋪裝路面或是冰雪等路面上,GLA的脫困能力以及通過性更強。

    國產(chǎn)奔馳GLA對比奧迪Q3 30萬豪華SUV之爭

    ● 對比總結(jié):

      一汽奧迪Q3繼承了家族一貫的精致嚴謹,相對中庸的外觀也能讓大多數(shù)人接受。但主打年輕時尚的國產(chǎn)奔馳GLA憑借著后來者的優(yōu)勢,在配置以及動力方面較奧迪Q3更具有競爭力,一系列標配的主動安全配置能讓北京奔馳GLA從奧迪Q3手中搶走不少潛在客戶,這么看來,對于這位來勢洶洶的挑戰(zhàn)者,奧迪Q3可要當心了。

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    對比總結(jié)
    車型北京奔馳 2015款 GLA 220 4MATIC 時尚型
    31.98萬
    奧迪 2015款Q3 35TFSI 舒適型
    31.60萬
    外觀內(nèi)飾前衛(wèi)時尚沉穩(wěn)精致
    配置主被動安全配置齊全部分配置需要另外選裝
    空間乘坐座椅包裹性好、后排頭部空間略顯局促座椅舒適性好,前后排空間充裕
    動力底盤動力充沛、配備四驅(qū)動力調(diào)校稍顯保守

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