格局可能改寫 10月銷量TOP10合資SUV點評

TOP 5
福特翼虎
官方售價：19.38-27.58萬
9月銷量：12442臺
10月銷量：11997臺
今年累計：108664臺

　　福特翼虎在國內已經銷售了接近3年的時間了，不過在銷量方面卻一直不算如意，今年的月平均銷量穩(wěn)穩(wěn)地控制在1萬臺左右。不過在購置稅優(yōu)惠發(fā)布之后，在1.5T的車型銷量帶動下翼虎銷量相比也有了較大幅度的上升。

　　作為福特在SUV市場的最為重要的戰(zhàn)略車型，翼虎在科技配置方面都具有很明顯的優(yōu)勢，只是在空間表現(xiàn)和舒適程度上相比其他日系等車型會稍顯遜色，但是其在市場上的地位已經穩(wěn)固，后續(xù)表現(xiàn)看好。

TOP 6
現(xiàn)代ix35
官方售價：14.98-22.28萬
9月銷量：10020臺
10月銷量：11997臺
今年累計：108664臺

　　現(xiàn)代ix35一直低調的搶占市場份額，因為大家都很少能夠看到它的相關信息，多年的車型憑借著官降3萬元以上的優(yōu)惠在市場上牢牢占據(jù)了月銷萬臺的狀態(tài)，這也可以看到韓國車在價格方面的優(yōu)勢。

　　再看現(xiàn)代ix35，沒有任何的高科技和渦輪增壓技術的加持，依然是那套2.0與2.4L的動力系統(tǒng)，它在各方面和競爭對手相比都占不到什么太大的優(yōu)勢，唯一的一個殺手锏就是它只有17萬不到的起步價，再加上官降優(yōu)惠直接避開了合資SUV廝殺的分外眼紅的20萬領域。如今的現(xiàn)代IX35的價格幾乎和自主品牌SUV的中高配車型一個檔次，而且配置方面也不比自主品牌差，所以如果想用國產SUV的價格買到一輛合資緊湊型SUV，現(xiàn)代ix35幾乎是唯一的選擇。