誰是性價比之王?S60L/A4L/奔馳C對比導(dǎo)購
舒適便利性科技功能配置
三款車型中，只有奔馳C級配備了全景天窗，檔次和通透感能夠提升不少。
空調(diào)方面，奧迪A4L配備了其他兩車都不具備的三區(qū)空調(diào)，但是在空氣凈化過濾方面，沃爾沃S60L則以車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)以及主動清潔座艙系統(tǒng)更能保證空氣凈化的效果。
儀表盤方面，沃爾沃S60L的中配就配備全液晶顯示的儀表盤，顯示效果色調(diào)都能進行設(shè)置，而奔馳C級的液晶屏能顯示的信息很多，再看奧迪A4L的黑白屏，似乎就有點跟不上潮流趨勢了。
下面的表格可以很直接的看出三款車在配置上的區(qū)別，一些自動大燈什么都標配的我們就默認隱藏不列出來了，更多的是差異較大的配置，可以看出沃爾沃S60L在配置方面占有很大的優(yōu)勢。
| 舒適便利性科技功能配置對比 | |||
|---|---|---|---|
車型 | |||
| 天窗 | 普通天窗 | 普通天窗 | 兩片式全景天窗 |
| 車內(nèi)空調(diào) | 雙區(qū)空調(diào) | 雙區(qū)空調(diào) | 三區(qū)空調(diào) |
| 花粉過濾 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng) | ● | - | - |
| 主動式座艙清潔系統(tǒng) | ● | - | - |
| 前排電動座椅帶加熱 | ● | ● | ● |
| 后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅 | ● | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| TFT全液晶顯示儀表盤 | ● | - | - |
| 后排側(cè)窗遮陽簾 | ● | - | - |
| 電動后風擋遮陽簾 | ● | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○ | ○ |
| 車載信息服務(wù) | ● | ● | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 揚聲器數(shù)量 | 8 | 8 | 8 |
| 播放器 | DVD | CD | CD |
| 后排220V電源 | - | ● | - |
安全配置對比
說到安全配置方面，S60L和奔馳C級都配備了預(yù)碰撞系統(tǒng)，在更多的安全防護方面，沃爾沃S60L更是以壓倒性的姿態(tài)勝出，需要說明的是這些都是S60L的全系標配，更高級的車輛安全功能還可以選擇加裝更高階的主動安全防護功能，或者選擇更高配的車型。不過值得一提的是，奔馳C級配備了自動泊車的功能。
| 安全配置對比 | |||
|---|---|---|---|
車型 | |||
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
| 主動防碰撞系統(tǒng) | City Safety增強版城市安全系統(tǒng) | 碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強版 | - |
| 主副駕駛位氣囊 | 兩級釋放雙安全氣囊 | ● | 兩級釋放雙安全氣囊 |
| 主副駕駛位側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
| 后排頭部安全側(cè)氣簾 | - | ● | ● |
| 駕駛席膝部氣囊 | - | ● | - |
| 側(cè)面撞擊保護系統(tǒng) | ● | - | - |
| 預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | - | - |
| 動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng) | ● | - | - |
| 彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | - | - |
| 上坡輔助系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 智能駕駛員信息系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● | ● |
| 前后8雷達 | ● | ● | ● |
| 自動泊車系統(tǒng) | - | - | ● |
動力參數(shù)對比
動力方便，沃爾沃S60L得益于全新的Drive-E動力系統(tǒng)，在表現(xiàn)上可以說是秒殺其奔馳C和奧迪A4L，動力和油耗表現(xiàn)可以說是得到了一個很好的均衡。
三款車型配備的變速箱皆不相同，沃爾沃S60L配備的是源自愛信的8AT變速器，這也是新S60L在動力方面提升的一大功臣；奔馳C匹配的則是自家的7速變速箱，在動力方面的表現(xiàn)絲毫不差，畢竟自家匹配的更到位。奧迪A4L的CVT無級變速箱可以說是完全照顧平順的同時也盡可能的榨取性能，經(jīng)得起考驗。
| 動力參數(shù)和油耗表現(xiàn)對比 | |||
|---|---|---|---|
車型 | |||
| 發(fā)動機型號 | B4204T11 | M274 | EA888 |
| 排量(mL) | 1969 | 1991 | 1984 |
| 最大功率 | 180kw(245PS)/5500rpm | 135kw(184PS)/5500rpm | 135kw(179PS)/4000-6000rpm |
| 最大扭矩(N·m) | 350/1500-4800rpm | 300/1200-4000rpm | 320/1500-3900rpm |
| 擋位個數(shù) | 8 | 7 | 模擬8速 |
| 變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) |
| 發(fā)動機自啟停 | ● | ● | ● |
| 可調(diào)減震系統(tǒng) | - | ● | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.4 | 7.8 | 8.2 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.3 | 6.6 |
對比總結(jié)：
也許很多人會說沃爾沃S60L的名氣遠不如A4L以及奔馳C好，但這也許是過去的10年沃爾沃在中國市場的斷層缺失造成，看看目前的沃爾沃的表現(xiàn)，配置和動力的全面提升都在奔馳C和奧迪A4L，再加上極為出色的安全配置，在同級車型中性價比非常突出，更年輕的造型以及對安全的追求在年齡覆蓋層面上更為廣泛，可玩性十分不錯。接著看奔馳C，豪華的內(nèi)飾以及舒適的駕駛風格是其最大的賣點，不過度的追求性能的表現(xiàn)而以均衡示人，品牌的影響力非常大，再加上目前也有不錯的優(yōu)惠，追求豪華與品牌的話奔馳C是個很好的選擇。再看在中國市場征戰(zhàn)多年的A4L，目前已經(jīng)處于換代的邊緣，中庸不得不失的表現(xiàn)適合追求沉穩(wěn)的中年車主。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）
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