轎車(chē)/SUV難抉擇!25萬(wàn)元高顏值車(chē)型推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】給你25萬(wàn)，你會(huì)買(mǎi)什么車(chē)?然而25萬(wàn)可以買(mǎi)到的車(chē)多得去了，鋼炮、四驅(qū)的SUV、轎跑等其實(shí)都能夠輕松買(mǎi)到。但是作為注重時(shí)尚的人們，一臺(tái)車(chē)跑得快不快，好不好看，帥不帥都是他們綜合權(quán)衡的東西，單單一方面的突出是不能夠作為一個(gè)選擇條件的。

　　今天我們25萬(wàn)元的幾款車(chē)都是顏值很高的車(chē)型，當(dāng)中有具備無(wú)框車(chē)門(mén)且線(xiàn)條優(yōu)雅的轎跑，有外觀(guān)獨(dú)行特立，舒適好開(kāi)的SUV，也就是說(shuō)想25萬(wàn)元買(mǎi)一個(gè)與別人能夠輕松區(qū)分開(kāi)的車(chē)型，那么就繼續(xù)往下看吧。

● 一汽大眾CC
官方指導(dǎo)售價(jià)：25.28~34.28萬(wàn)元

　　有著“最美大眾車(chē)”美譽(yù)的CC或許會(huì)是不少人在20—30萬(wàn)元區(qū)間的心儀之選，無(wú)他，優(yōu)雅的身線(xiàn)、極高的顏值以及扎實(shí)的做工就是最吸引消費(fèi)者的地方。或許你想問(wèn)，比起這個(gè)價(jià)位的豪華品牌轎車(chē)來(lái)說(shuō)CC有何優(yōu)勢(shì)？那估計(jì)轎跑的定位能算一個(gè)，還有就是，20萬(wàn)元出頭無(wú)框車(chē)門(mén)的四門(mén)轎跑，試問(wèn)還有誰(shuí)？還有誰(shuí)？10月份，大眾CC的16年型車(chē)也隨之上市，不過(guò)在外觀(guān)內(nèi)飾上與2015款沒(méi)有任何的區(qū)別，只是在特定的車(chē)型上增加了一些配置，在此我們繼續(xù)以2015款的車(chē)型來(lái)給大家介紹（因?yàn)槟壳皶簾o(wú)16年型車(chē)的到店和實(shí)拍相關(guān)內(nèi)容，而且老款優(yōu)惠幅度也非常大！）

-外觀(guān)：依然是最美的“大眾”車(chē)

　　目前一汽大眾CC已經(jīng)更新至了2015款，但畢竟是小改款車(chē)型所以并沒(méi)有基于MQB平臺(tái)打造。比起老款新款的CC外觀(guān)少了一絲圓潤(rùn)，多了一份陽(yáng)剛，至今為止許多人仍認(rèn)為它是掛著大眾標(biāo)的最美車(chē)型。

-內(nèi)飾：強(qiáng)化科技配置

　　內(nèi)飾的改動(dòng)顯得設(shè)計(jì)師們有點(diǎn)謹(jǐn)小慎微，不過(guò)也可以理解，因?yàn)椴⒎菗Q代車(chē)型，加之原有的設(shè)計(jì)也毫不落伍，所以新款車(chē)型的內(nèi)飾變化不大，依舊是簡(jiǎn)約尊貴風(fēng)格。

　　新款CC在四個(gè)車(chē)門(mén)把手增加了夜間氛圍燈，另外在車(chē)門(mén)金屬飾條中也鑲嵌了白色氛圍燈帶，并隨示寬燈開(kāi)關(guān)控制，在夜晚可以更顯車(chē)輛高端風(fēng)格。

　　我們?cè)賮?lái)看看2015款車(chē)型的科技配置，2.0TSI旗艦型和3.0 V6FSI搭載的ACC自適應(yīng)系統(tǒng)以及車(chē)道保持系統(tǒng)是目前大眾最新的2代產(chǎn)品，ACC雷達(dá)監(jiān)測(cè)探頭同樣安置在中央大眾LOGO后方，分辨最好的辦法是看大眾LOGO是否為樹(shù)脂實(shí)心。

-動(dòng)力/操控：還是熟悉的風(fēng)格

　　動(dòng)力總成方面，2015款CC依舊提供了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。在變速箱的選用上，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱，而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速濕式雙離合變速箱，這款雙離合的換擋速度夠快，比起同類(lèi)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)毛病也相對(duì)更少。

　　2015款CC駕駛感覺(jué)和其它大眾2.0T車(chē)型幾乎無(wú)異，轉(zhuǎn)向力度并沒(méi)有受到運(yùn)動(dòng)二字而變得偏重，整體力度比較適中，屬于男女通吃那種。油門(mén)的敏感度基本和邁騰差不多，屬比較符合城市路況駕駛的車(chē)子，D擋模式下稍深踩就能使動(dòng)力活躍一半，不過(guò)好在這是在可控的范圍內(nèi)，貌似大眾的油門(mén)也都是如此。但當(dāng)換到S擋那就不太一樣了，轉(zhuǎn)速持續(xù)不下，動(dòng)力涌出不斷。

-優(yōu)惠：最高降價(jià)5萬(wàn)

　　目前一汽大眾CC的優(yōu)惠還算是很給力的，全系普遍有2.5萬(wàn)元左右的降價(jià)優(yōu)惠，3.0FSI V6車(chē)型甚至達(dá)到了5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度。就我們推薦的2.0TSI DSG 尊貴型來(lái)看，優(yōu)惠后的實(shí)際售價(jià)與邁騰1.8TSI DSG 尊貴型差不多，而CC與邁騰是明顯兩種不同風(fēng)格取向的車(chē)，一個(gè)商務(wù)一個(gè)運(yùn)動(dòng)，就性?xún)r(jià)比而言無(wú)疑是現(xiàn)款的CC更勝一籌。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：大眾CC所處的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)品并不太多，豐田銳志勉強(qiáng)能算一個(gè)，或者是別克君威GS。沒(méi)有銳志的后驅(qū)，沒(méi)有GS激進(jìn)的調(diào)校，但CC仍然有著足夠吸引人的賣(mài)點(diǎn)，也就是文章開(kāi)頭所說(shuō)的各種四門(mén)轎跑的特質(zhì)。如果消費(fèi)者預(yù)算相對(duì)緊湊，對(duì)動(dòng)力的期望值又比較高的話(huà)，一汽大眾CC或許是20萬(wàn)元出頭你能買(mǎi)到最符合標(biāo)準(zhǔn)的高顏值運(yùn)動(dòng)車(chē)了。