全新帕薩特購(gòu)車手冊(cè) 推薦380TSI御尊版
● 大眾帕薩特配置對(duì)比及購(gòu)買推薦
-最入門版本:280TSI DSG 尊榮版
售價(jià)：21.19萬(wàn)
相信很多朋友肯定會(huì)疑問(wèn)，為何不推薦乞丐版？而要推薦次低配？沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)閷?duì)于編輯來(lái)說(shuō)，二者相差的28000元的確物超所值，待編輯慢慢道來(lái)。
車型 | ||
|---|---|---|
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 雙離合變速箱(DCT) |
首先從動(dòng)力上來(lái)看，DSG也至少值一萬(wàn)元了，尤其在大城市更為重要，遇到個(gè)堵車能釋放一只腳已經(jīng)非常幸福了，當(dāng)然，對(duì)于手動(dòng)控來(lái)說(shuō)，請(qǐng)自動(dòng)忽略我這條優(yōu)點(diǎn)。在工信部油耗上我們可以看出，DSG以0.1L油的油耗收獲帕薩特最節(jié)油車型，相比買低配的朋友肯定會(huì)考慮到油耗的問(wèn)題，能省一點(diǎn)算一點(diǎn)嘛。
全新帕薩特 280TSI DSG 尊榮版 | ||
| 內(nèi)部配置 | ||
| 真皮方向盤 | 方向盤調(diào)節(jié) | 多功能方向盤 |
| 定速巡航 | 倒車?yán)走_(dá) | 行車電腦屏 |
| 舒適及功能性配置 | ||
| 自動(dòng)空調(diào) | 電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | 皮質(zhì)座椅 |
| 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | 后排獨(dú)立空調(diào) | 花粉過(guò)濾 |
| 藍(lán)牙免提/音樂(lè) | 前排座椅加熱 | 中控臺(tái)彩色大屏 |
對(duì)于次低配車型，定速巡航，電動(dòng)座椅，電動(dòng)座椅加熱功能以及雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能十分實(shí)用的配置也會(huì)為生活提高一定生活質(zhì)量，真皮方向盤和多功能方向盤提供的便捷真的比非多功能方向盤要高很多。而在安全方面，前排后排頭部氣囊（氣簾）為安全加把鎖這種行為大家一定不會(huì)排斥，大部分朋友選擇大眾品牌也是為了增加安全系數(shù)。自動(dòng)頭燈與感應(yīng)雨刷也能為車主節(jié)省不少精力。
-中配版本:330TSI DSG 御尊版/380TSI DSG 御尊版
售價(jià)：24.39萬(wàn)/25.79萬(wàn)
對(duì)于安全配置上的差別次低配和中配沒(méi)有明顯的差距，可見(jiàn)帕薩特依舊是良心出品。雖然不能說(shuō)大眾仁慈做慈善，但至少在安全配置上的確沒(méi)有坑蒙拐騙消費(fèi)者，值得大家點(diǎn)贊。
車型 | ||
|---|---|---|
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
然后讓我們先來(lái)看看這個(gè)級(jí)別的亮眼配置。在燈光方面，這個(gè)配置做的還算不錯(cuò)，可以選裝非常帥氣的LED大燈，同時(shí)轉(zhuǎn)向輔助照明功能也納入了這個(gè)配置，非常讓人動(dòng)心的氛圍燈也在參數(shù)表內(nèi)。
全新帕薩特 280TSI DSG 尊榮版 | ||
| 內(nèi)部配置 | ||
| 真皮多功能方向盤 | 方向盤調(diào)節(jié) | 電動(dòng)天窗 |
| 定速巡航 | 倒車?yán)走_(dá) | 倒車視頻影像 |
| 燈光配置 | ||
| 氙氣大燈（LED選裝） | 日間行車燈 | 自動(dòng)頭燈 |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈 | 前霧燈 |
| 大燈高度可調(diào) | 大燈清洗 | 車內(nèi)氛圍燈 |
這兩款中高配車型相信是走量的車型，也是中級(jí)車中配置比較齊全的車型，在外部的配置中我們并沒(méi)有看到明顯的差別，在功能配置上也沒(méi)有明顯的區(qū)別，那么區(qū)別到底在哪里呢？沒(méi)錯(cuò)，動(dòng)力。
車型 | ||
|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA888 | EA888 |
| 排量(mL) | 1984 | 1798 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 220 | 179 |
| 最大功率(kW) | 162 | 132 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500-6200 | 4300-6250 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 300 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4400 | 1450-4100 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95 | 95 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
從參數(shù)上我們可以看出，功率方面380TSI比330TSI提高了30kW，扭矩方面提升了50N·m，工信部油耗相差0.6L。 差價(jià)為14000元，可以說(shuō)是良心價(jià)了，如果經(jīng)濟(jì)不是很緊張的朋友完全可以選擇380TSI這個(gè)配置。
-高配版本:280TSI DSG 尊榮版
3.0 V6 旗艦版/380TSI DSG 至尊版
售價(jià)：33.29/29.39萬(wàn)元
頂配的差異主要還在動(dòng)力總成以及自啟停技術(shù)，為了保證3.0V6如絲順滑，大眾集團(tuán)果斷將自啟停技術(shù)從旗艦版車型上移除，同時(shí)增加自適應(yīng)巡航功能，使其駕駛更加容易。從這樣的配置選擇上來(lái)看，除非為了追求極致的駕駛感受，否則依舊不建議購(gòu)買頂配車型。
車型 | ||
|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA390 | EA888 |
| 排量(mL) | 2975 | 1984 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 250 | 220 |
| 最大功率(kW) | 184 | 162 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500 | 1500-4400 |
| 氣缸排列形式 | V型 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95 | 95 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得購(gòu)買（滿分五星）
-值得推薦：★★★★☆
1.330TSI DSG 御尊版
這個(gè)級(jí)別配置非常適合家用，我也強(qiáng)烈建議家用的朋友考慮一下，但是公司用的話還是把外部LED燈和丹拿音響選裝一下比較好，畢竟談生意什么的還是要面子的，安全配置十分齊全，動(dòng)力比280TSI好一些，也不會(huì)讓人感覺(jué)非常肉。
2.380TSI DSG 御尊版
對(duì)于公司用或者不差錢的朋友完全可以考慮這款車型，相比330御尊版動(dòng)力要更強(qiáng)勁更洶涌，經(jīng)常跑高速的話更足的動(dòng)力會(huì)給予你更多的信心。談生意的話面子也足夠，不過(guò)依舊建議選裝LED大燈和丹拿音響。
3.280TSI DSG
次低配的性價(jià)比非常高，雖然動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，但是安全方面沒(méi)有打什么折扣，相比低配大家都懂的。既然顧及家用還是建議選裝一下倒車可視功能這樣的家用配置，方便您的另一半用車。
車型總評(píng)：從整體車型配置上我們可以看出帕薩特的安全配置還是一如既往的高，雖然外觀沒(méi)有明顯的改變，但是座艙內(nèi)改變較大，尤其提升了靜謐性。靜謐性也是舒適表現(xiàn)的一個(gè)重要方面，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，新帕薩特優(yōu)化了怠速及中低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí)副車架與車身改稱為柔性連，降低噪音還減少了震動(dòng)。此外，外觀細(xì)節(jié)也有著優(yōu)化，風(fēng)噪抑制更好，并且后排玻璃的厚度由原來(lái)的3.5mm增加到3.85mm。 整體來(lái)說(shuō)，繼承了該繼承了，不過(guò)到底對(duì)不對(duì)您胃口，還是要等您試駕體驗(yàn)后再做評(píng)價(jià)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)