實(shí)拍體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致308 標(biāo)新立異

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】新一代標(biāo)致308標(biāo)新立異的外形一經(jīng)亮相便贏來了不少關(guān)注，既展示了法系車的浪漫特質(zhì)，又融合了年輕一代對(duì)家庭用車的審美。今天，新一代308的內(nèi)飾完成了首秀，又將帶來怎樣的突破和誠(chéng)意，我們就先睹這款法系家用車帶來的獨(dú)特魅力。

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● 外觀：標(biāo)新立異 時(shí)尚新潮

    好像偏愛的兩廂車的法國(guó)人，對(duì)于三廂車的設(shè)計(jì)總是找不著靈感，像之前307，以及現(xiàn)款的308，都是直接在307兩廂版上硬生生的加個(gè)屁股，滿滿的違和感。而這次新一代308，浪漫的法國(guó)人好像突然開竅了一樣，新一代308流暢協(xié)調(diào)的外觀，飽滿的車身，都給人以滿滿的驚艷,，可見這次標(biāo)致的設(shè)計(jì)師是費(fèi)了不少苦心。

此前同事對(duì)新一代東風(fēng)標(biāo)致308的外觀細(xì)節(jié)已經(jīng)做了相關(guān)的實(shí)拍體驗(yàn)，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：

● 內(nèi)飾：新穎中控布局 細(xì)節(jié)精致

● 座椅空間

    由于軸距的加長(zhǎng)，新一代308的后排空間比現(xiàn)款更為出色，盡管車身降低，不過合理的座椅設(shè)計(jì)還是保證其乘座的舒適性。

● 動(dòng)力：1.6T、1.2T、1.6L三種

    新一代308將搭載的1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6THP最大馬力167PS，最大扭矩達(dá)到了245NM，與之匹配的是第三代6速手自一體變速箱。

    編輯點(diǎn)評(píng)：新一代308的到來，或許會(huì)是一場(chǎng)收復(fù)失地的戰(zhàn)爭(zhēng)。想當(dāng)初307的繁榮，以及最近308S的失落，標(biāo)致緊湊級(jí)市場(chǎng)好像已經(jīng)沒有什么拿得出手的車型了，而這次新一代308，憑借著時(shí)尚漂亮的外觀內(nèi)飾、豐富的配置，以及充沛的動(dòng)力，讓它有著與德系日系相抗衡的實(shí)力，或許這次，新一代308能夠重新奪回前輩們往日的榮光。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰 徐文濤）