實拍全新奔馳E級運動轎車版 不同的定位

● 動力/空間：搭載2.0T發動機 空間很充足

　　在變速箱方面，E300L采用的是9AT自動變速箱，擋桿設計依舊是我們所熟悉的懷擋。與之匹配的發動機是2.0T高功率發動機，最大功率180kW（245PS）/5500rpm，峰值扭矩達到了370N·m，且峰值扭矩轉速區間非常大，介于1300-4000rpm之間。

● 總結：

　　BBA的中大型豪華車一直是處于白熱化的競爭狀態，如今寶馬5系和奧迪A6L占據了大部分的市場份額。這次奔馳新E級搶先迎來了換代，給中國提供了特供加長版，很好的迎合了國人對大空間的需求和青睞，所以這次新E級的推出勢必對這寶馬和奧迪這兩大陣營帶來非常大的沖擊。先期推出的六款車型預售區間為45萬-55萬，價格并不低，但是鑒于奔馳品牌的價值，內飾的奢華已經得到不少消費者的認同，所以還是具備很大的產品競爭力。可以說，這次全新奔馳E級是有備而來的，待上市后再看看消費者的反應究竟如何。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 趙瑯莉）